Citroën Jumpy Diesel · 130 kW (177 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 267) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 167 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,7 do 8,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1925 € | 2237 € | +312 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2291 € | 2663 € | +372 € |
| Austria 2.16 €/L | 2319 € | 2695 € | +376 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2504 € | 2911 € | +406 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2010 € | 2336 € | +326 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2096 € | 2436 € | +340 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2168 € | 2519 € | +352 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2060 € | 2395 € | +334 € |
| Dania 2.50 €/L | 2683 € | 3119 € | +435 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2159 € | 2509 € | +350 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2720 € | 3161 € | +441 € |
| Francja 2.33 €/L | 2497 € | 2902 € | +405 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2435 € | 2830 € | +395 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2272 € | 2640 € | +369 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2083 € | 2421 € | +338 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2321 € | 2697 € | +377 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2403 € | 2793 € | +390 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2222 € | 2583 € | +361 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2365 € | 2749 € | +384 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2193 € | 2549 € | +356 € |
| Malta 1.21 €/L | 1298 € | 1508 € | +211 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2662 € | 3094 € | +432 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2304 € | 2677 € | +374 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2189 € | 2544 € | +355 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2058 € | 2392 € | +334 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2057 € | 2391 € | +334 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2026 € | 2355 € | +329 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2199 € | 2555 € | +357 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Citroën Jumpy
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 955 | 6,4 | 6,8 | +7% |
| Diesel · 130 kW (177 KM) | 267 | 7,2 | 8,3 | +16% |
| Diesel · 106 kW (144 KM) | 247 | 7,1 | 7,7 | +9% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 KM) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 99 | 8,1 | −2% |
| Francja | 54 | 8,9 | +7% |
| Austria | 53 | 8,0 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 199 | 7,1 | 8,4 | +17% |
| 2023 | 373 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| 2024 | 267 | 7,2 | 8,3 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 267 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | JUMPY SPACETOURER, JUMPY, JUMPY SPACE TOURER, JUMPY COMBI TALLA M BLUEHDI 180 S&S EAT8, JUMPY COMBI TALLA XL BLUEHDI 180 S&S EAT8 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1997 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1906 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 57 586 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.