Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 42 399) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 83 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,2 do 8,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1568 € | 1797 € | +228 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2008 € | 2300 € | +292 € |
| Austria 1.86 €/L | 1863 € | 2134 € | +271 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1975 € | 2263 € | +288 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1647 € | 1887 € | +240 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1801 € | 2064 € | +262 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1758 € | 2014 € | +256 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1857 € | 2128 € | +270 € |
| Dania 2.66 €/L | 2655 € | 3042 € | +387 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1918 € | 2197 € | +279 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2317 € | 2654 € | +337 € |
| Francja 2.21 €/L | 2210 € | 2532 € | +322 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2212 € | 2534 € | +322 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2197 € | 2517 € | +320 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1752 € | 2007 € | +255 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1981 € | 2270 € | +289 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2019 € | 2313 € | +294 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1941 € | 2224 € | +283 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1923 € | 2203 € | +280 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1874 € | 2147 € | +273 € |
| Malta 1.34 €/L | 1339 € | 1534 € | +195 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2460 € | 2818 € | +358 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2108 € | 2415 € | +307 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1896 € | 2172 € | +276 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1844 € | 2113 € | +269 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1759 € | 2015 € | +256 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1788 € | 2049 € | +260 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1690 € | 1936 € | +246 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo XC40
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benzyna · 145 kW (197 KM) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Hybryda plug-in · 143 kW (194 KM) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda · 100 kW (136 KM) | 12 577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 8996 | 7,6 | −1% |
| Hiszpania | 8561 | 7,6 | −1% |
| Niemcy | 6302 | 7,7 | +1% |
| Francja | 5589 | 7,7 | ±0% |
| Polska | 3919 | 8,0 | +4% |
| Belgia | 2654 | 7,5 | −2% |
| Szwecja | 1289 | 7,2 | −6% |
| Węgry | 736 | 7,9 | +4% |
| Holandia | 702 | 7,2 | −5% |
| Czechy | 619 | 7,7 | +1% |
| Austria | 554 | 7,6 | −1% |
| Chorwacja | 515 | 8,1 | +7% |
| Luksemburg | 438 | 7,5 | −2% |
| Finlandia | 366 | 7,0 | −8% |
| Grecja | 284 | 8,5 | +12% |
| Słowenia | 226 | 7,5 | −2% |
| Cypr | 167 | 8,2 | +7% |
| Słowacja | 141 | 7,7 | +1% |
| Rumunia | 133 | 8,5 | +11% |
| Litwa | 54 | 7,9 | +4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 672 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| 2023 | 7267 | 6,7 | 7,5 | +13% |
| 2024 | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 42 399 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | XC40 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1688 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 12 599 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.