Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 14 928) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 8% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 16 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,8 do 6,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1356 € | 1458 € | +101 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1737 € | 1866 € | +130 € |
| Austria 1.86 €/L | 1611 € | 1732 € | +120 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1708 € | 1836 € | +128 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1425 € | 1531 € | +106 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1558 € | 1674 € | +116 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1521 € | 1634 € | +114 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1606 € | 1726 € | +120 € |
| Dania 2.66 €/L | 2297 € | 2468 € | +171 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1659 € | 1783 € | +124 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2004 € | 2153 € | +150 € |
| Francja 2.21 €/L | 1911 € | 2054 € | +143 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1913 € | 2056 € | +143 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1900 € | 2042 € | +142 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1515 € | 1629 € | +113 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1713 € | 1841 € | +128 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1746 € | 1876 € | +130 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1679 € | 1804 € | +125 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1663 € | 1787 € | +124 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1621 € | 1742 € | +121 € |
| Malta 1.34 €/L | 1158 € | 1244 € | +86 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2127 € | 2286 € | +159 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1823 € | 1959 € | +136 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1640 € | 1762 € | +122 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1595 € | 1714 € | +119 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1522 € | 1635 € | +114 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1547 € | 1662 € | +115 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1462 € | 1571 € | +109 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Toyota RAV4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 129 kW (175 KM) | 1433 | 7,2 | 7,8 | +10% |
| Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Hybryda plug-in · 136 kW (185 KM) | 6358 | 1,0 | 4,2 | +320% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 2718 | 6,0 | −3% |
| Szwecja | 1769 | 6,2 | ±0% |
| Niemcy | 1417 | 6,2 | +1% |
| Polska | 1243 | 6,5 | +5% |
| Hiszpania | 1186 | 6,1 | −1% |
| Litwa | 972 | 6,4 | +3% |
| Rumunia | 856 | 6,7 | +8% |
| Austria | 736 | 6,0 | −3% |
| Włochy | 721 | 5,9 | −5% |
| Czechy | 578 | 6,3 | +2% |
| Irlandia | 427 | 6,1 | −2% |
| Słowacja | 390 | 6,4 | +3% |
| Węgry | 252 | 6,5 | +5% |
| Belgia | 237 | 6,1 | −1% |
| Łotwa | 228 | 6,2 | ±0% |
| Holandia | 228 | 6,2 | ±0% |
| Estonia | 202 | 6,1 | −2% |
| Norwegia | 201 | 6,1 | −2% |
| Finlandia | 190 | 6,0 | −2% |
| Dania | 102 | 6,3 | +2% |
| Portugalia | 69 | 6,4 | +3% |
| Cypr | 59 | 5,7 | −8% |
| Bułgaria | 52 | 6,4 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1070 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| 2022 | 25 851 | 5,8 | 6,4 | +10% |
| 2023 | 55 921 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| 2024 | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +7% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 14 928 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RAV4 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2487 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1700 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 38 952 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.