Honda CR-V Híbrido · 109 kW (148 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 744 coches · datos de 2024
El consumo real es 9% por encima del homologado. 22 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,8 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,3; el décimo más gastador consume más de 8,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1777 € | 1933 € | +156 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1996 € | 2171 € | +175 € |
| Austria 1.86 €/L | 1852 € | 2014 € | +162 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1963 € | 2135 € | +172 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1637 € | 1781 € | +143 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1790 € | 1947 € | +157 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1748 € | 1901 € | +153 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1846 € | 2008 € | +162 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2639 € | 2871 € | +231 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1907 € | 2074 € | +167 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2303 € | 2505 € | +202 € |
| Francia 2.21 €/L | 2197 € | 2389 € | +192 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2199 € | 2391 € | +193 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2184 € | 2375 € | +191 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1742 € | 1894 € | +153 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1969 € | 2142 € | +173 € |
| Italia 2.02 €/L | 2007 € | 2183 € | +176 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1929 € | 2098 € | +169 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1912 € | 2079 € | +167 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1863 € | 2026 € | +163 € |
| Malta 1.34 €/L | 1331 € | 1447 € | +117 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2445 € | 2659 € | +214 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1559 € | 1696 € | +137 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2095 € | 2279 € | +184 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1885 € | 2050 € | +165 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1833 € | 1994 € | +161 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1749 € | 1902 € | +153 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1680 € | 1827 € | +147 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Honda CR-V
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 107 kW (145 CV) | 8264 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Híbrido · 109 kW (148 CV) | 744 | 6,6 | 7,2 | +9% |
| Híbrido · 135 kW (184 CV) | 348 | 7,0 | 7,1 | +1% |
| Híbrido enchufable · 109 kW (148 CV) | 365 | 0,8 | 5,2 | +555% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Toyota RAV4 Híbrido · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Renault Espace Híbrido · 96 kW (131 CV) | 10.483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Mazda CX-5 Híbrido · 121 kW (165 CV) | 10.399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Alfa Romeo Tonale Híbrido · 96 kW (131 CV) | 9168 | 6,0 | 7,0 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 192 | 7,6 | +5% |
| Italia | 161 | 6,9 | −5% |
| Francia | 98 | 7,3 | +1% |
| Chequia | 71 | 7,2 | ±0% |
| Polonia | 71 | 7,2 | ±0% |
| España | 50 | 6,9 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 744 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | CR-V, CR-V E:HEV 4WD 20 A, CRV, CR-V E:HEV 2WD 20 E |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1993 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1869 kg |
| Distancia media en el contador | 14.909 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.