Jeep Compass Hybryda plug-in · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 10 151) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 234% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 42 z 187 pozostałych w grupie „hybrydy plug-in”.
Ile jazdy odbywa się na prądzie
Właściciele przejeżdżają 25% swoich kilometrów w trybie elektrycznym, z wyłączonym silnikiem spalinowym.
Kolejne 9% to jazda z naładowaną baterią, ale z pracującym silnikiem spalinowym.
Ładują z sieci średnio 4,9 kWh na 100 km przejechanych.
Katalogowy zasięg elektryczny: 47 km.
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,8 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 3,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Ładowanie | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 450 € | 1500 € | +222 € | +1050 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 576 € | 1921 € | +209 € | +1345 € |
| Austria 1.86 €/L | 534 € | 1782 € | +241 € | +1248 € |
| Belgia 1.98 €/L | 566 € | 1889 € | +264 € | +1323 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 472 € | 1576 € | +99 € | +1103 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 517 € | 1723 € | +134 € | +1206 € |
| Cypr 1.76 €/L | 504 € | 1682 € | +199 € | +1177 € |
| Czechy 1.86 €/L | 533 € | 1776 € | +213 € | +1244 € |
| Dania 2.66 €/L | 762 € | 2540 € | +176 € | +1778 € |
| Estonia 1.92 €/L | 550 € | 1835 € | +157 € | +1284 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 664 € | 2216 € | +199 € | +1551 € |
| Francja 2.21 €/L | 634 € | 2114 € | +184 € | +1480 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 634 € | 2115 € | +268 € | +1481 € |
| Grecja 2.20 €/L | 630 € | 2101 € | +178 € | +1471 € |
| Węgry 1.75 €/L | 503 € | 1676 € | +84 € | +1173 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 568 € | 1895 € | +286 € | +1327 € |
| Włochy 2.02 €/L | 579 € | 1931 € | +232 € | +1352 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 557 € | 1857 € | +179 € | +1300 € |
| Litwa 1.93 €/L | 552 € | 1839 € | +160 € | +1288 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 537 € | 1793 € | +150 € | +1255 € |
| Malta 1.34 €/L | 384 € | 1280 € | +94 € | +896 € |
| Holandia 2.46 €/L | 705 € | 2352 € | +180 € | +1647 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 605 € | 2016 € | +175 € | +1412 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 544 € | 1814 € | +210 € | +1270 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 529 € | 1764 € | +147 € | +1235 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 505 € | 1683 € | +157 € | +1178 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 513 € | 1710 € | +186 € | +1198 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 485 € | 1617 € | +226 € | +1132 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Kolumny „katalogowe” i „rzeczywiste” obejmują wyłącznie paliwo. Kolumna ładowania dodaje energię elektryczną, którą te samochody pobierają średnio z sieci, według cen dla gospodarstw domowych (Eurostat).
Inne silniki w modelu Jeep Compass
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 3076 | 6,9 | 8,4 | +22% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 2547 | 6,8 | 8,2 | +20% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 14 357 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 7231 | 5,8 | 6,7 | +15% |
| Hybryda plug-in · 96 kW (131 KM) | 10 151 | 1,9 | 6,4 | +234% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 5425 | 1,9 | 6,4 | +232% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | 30% | +190% |
| Volvo XC40 Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | 22% | +186% |
| Cupra Formentor Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 20 695 | 1,4 | 5,4 | 29% | +297% |
| BMW X1 Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 15 525 | 1,1 | 5,3 | 32% | +370% |
| BMW X1 Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 12 682 | 1,8 | 6,0 | 28% | +227% |
| Volkswagen Tiguan Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 10 864 | 1,5 | 5,9 | 26% | +304% |
| MINI Countryman Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 9750 | 1,9 | 5,7 | 31% | +210% |
| Cupra Leon Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 9299 | 1,3 | 5,4 | 27% | +318% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 7396 | 6,4 | +1% |
| Francja | 1161 | 6,4 | ±0% |
| Belgia | 612 | 6,4 | ±0% |
| Hiszpania | 359 | 6,3 | −1% |
| Austria | 233 | 5,5 | −13% |
| Holandia | 187 | 6,0 | −6% |
| Portugalia | 172 | 6,2 | −3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 625 | 2,0 | 6,6 | +234% |
| 2022 | 5045 | 1,9 | 6,2 | +225% |
| 2023 | 10 057 | 1,9 | 6,4 | +234% |
| 2024 | 10 151 | 1,9 | 6,4 | +234% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 10 151 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | COMPASS, COMPASS PHEV |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1935 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 33 735 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.