Mercedes-Benz Klasa GLS Hybryda · 410 kW (557 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1048) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 221 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 14,9 do 17,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 14,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 18,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 3132 € | 3796 € | +664 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 4010 € | 4860 € | +850 € |
| Austria 1.86 €/L | 3721 € | 4510 € | +789 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3944 € | 4780 € | +836 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3290 € | 3987 € | +698 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 3597 € | 4360 € | +763 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3511 € | 4256 € | +744 € |
| Czechy 1.86 €/L | 3709 € | 4495 € | +786 € |
| Dania 2.66 €/L | 5303 € | 6427 € | +1124 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3830 € | 4643 € | +812 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4626 € | 5607 € | +981 € |
| Francja 2.21 €/L | 4413 € | 5349 € | +936 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4417 € | 5353 € | +937 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4387 € | 5317 € | +930 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3499 € | 4241 € | +742 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3956 € | 4795 € | +839 € |
| Włochy 2.02 €/L | 4032 € | 4887 € | +855 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3876 € | 4698 € | +822 € |
| Litwa 1.93 €/L | 3840 € | 4655 € | +814 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 3743 € | 4536 € | +794 € |
| Malta 1.34 €/L | 2673 € | 3240 € | +567 € |
| Holandia 2.46 €/L | 4912 € | 5953 € | +1041 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 4209 € | 5102 € | +893 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 3787 € | 4589 € | +803 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 3683 € | 4464 € | +781 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3513 € | 4258 € | +745 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 3571 € | 4328 € | +757 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3376 € | 4091 € | +716 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLS
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Hybryda · 410 kW (557 KM) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Hybryda diesla · 230 kW (313 KM) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 450 kW (612 KM) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Audi RS Q8 Hybryda · 441 kW (600 KM) | 1591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| BMW X7 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| BMW X6 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| BMW X6 Hybryda · 460 kW (625 KM) | 595 | 12,5 | 15,4 | +22% |
| BMW X5 Hybryda · 460 kW (625 KM) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 378 | 16,1 | ±0% |
| Rumunia | 126 | 16,6 | +3% |
| Polska | 113 | 15,9 | −1% |
| Bułgaria | 106 | 16,9 | +5% |
| Czechy | 63 | 15,3 | −5% |
| Słowacja | 59 | 15,3 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 110 | 13,3 | 16,9 | +27% |
| 2022 | 382 | 13,3 | 16,4 | +23% |
| 2023 | 701 | 13,3 | 16,2 | +22% |
| 2024 | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1048 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLS 600 4MATIC MAYBACH |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 3982 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2785 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 32 226 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.