Mercedes-Benz Classe GLS Ibrida · 410 kW (557 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1048 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 221 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 14,9 e 17,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 14,0; il decimo più assetato consuma oltre 18,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 4032 € | 4887 € | +855 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 4010 € | 4860 € | +850 € |
| Austria 1.86 €/L | 3721 € | 4510 € | +789 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3944 € | 4780 € | +836 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3290 € | 3987 € | +698 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3597 € | 4360 € | +763 € |
| Cipro 1.76 €/L | 3511 € | 4256 € | +744 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3709 € | 4495 € | +786 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 5303 € | 6427 € | +1124 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3830 € | 4643 € | +812 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4626 € | 5607 € | +981 € |
| Francia 2.21 €/L | 4413 € | 5349 € | +936 € |
| Germania 2.21 €/L | 4417 € | 5353 € | +937 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4387 € | 5317 € | +930 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 3499 € | 4241 € | +742 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3956 € | 4795 € | +839 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3876 € | 4698 € | +822 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3840 € | 4655 € | +814 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3743 € | 4536 € | +794 € |
| Malta 1.34 €/L | 2673 € | 3240 € | +567 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4912 € | 5953 € | +1041 € |
| Polonia 1.57 €/L | 3132 € | 3796 € | +664 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 4209 € | 5102 € | +893 € |
| Romania 1.90 €/L | 3787 € | 4589 € | +803 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3683 € | 4464 € | +781 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 3513 € | 4258 € | +745 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3571 € | 4328 € | +757 € |
| Svezia 1.69 €/L | 3376 € | 4091 € | +716 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe GLS
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Ibrida · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Ibrida · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Ibrida · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Ibrida · 380 kW (517 CV) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Ibrida diesel · 230 kW (313 CV) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 450 kW (612 CV) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Audi RS Q8 Ibrida · 441 kW (600 CV) | 1591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| BMW X7 Ibrida · 390 kW (530 CV) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Ibrida · 390 kW (530 CV) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| BMW X6 Ibrida · 390 kW (530 CV) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| BMW X6 Ibrida · 460 kW (625 CV) | 595 | 12,5 | 15,4 | +22% |
| BMW X5 Ibrida · 460 kW (625 CV) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 420 kW (571 CV) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 378 | 16,1 | ±0% |
| Romania | 126 | 16,6 | +3% |
| Polonia | 113 | 15,9 | −1% |
| Bulgaria | 106 | 16,9 | +5% |
| Cechia | 63 | 15,3 | −5% |
| Slovacchia | 59 | 15,3 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 110 | 13,3 | 16,9 | +27% |
| 2022 | 382 | 13,3 | 16,4 | +23% |
| 2023 | 701 | 13,3 | 16,2 | +22% |
| 2024 | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1048 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GLS 600 4MATIC MAYBACH |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 3982 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2785 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 32.226 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.