Mercedes-Benz Klasa GLS Hybryda diesla · 230 kW (313 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 280) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 21 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,1 do 10,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2321 € | 2641 € | +320 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2762 € | 3143 € | +381 € |
| Austria 2.16 €/L | 2795 € | 3181 € | +386 € |
| Belgia 2.33 €/L | 3019 € | 3436 € | +417 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2423 € | 2758 € | +335 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2527 € | 2875 € | +349 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2613 € | 2974 € | +361 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2484 € | 2827 € | +343 € |
| Dania 2.50 €/L | 3235 € | 3682 € | +447 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2603 € | 2962 € | +359 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3279 € | 3732 € | +453 € |
| Francja 2.33 €/L | 3010 € | 3426 € | +416 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2935 € | 3340 € | +405 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2739 € | 3117 € | +378 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2511 € | 2858 € | +347 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2798 € | 3184 € | +386 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2898 € | 3298 € | +400 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2679 € | 3049 € | +370 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2851 € | 3245 € | +394 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2644 € | 3009 € | +365 € |
| Malta 1.21 €/L | 1565 € | 1781 € | +216 € |
| Holandia 2.48 €/L | 3209 € | 3652 € | +443 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2777 € | 3161 € | +383 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2639 € | 3003 € | +364 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2481 € | 2824 € | +343 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2480 € | 2822 € | +342 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2442 € | 2780 € | +337 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2651 € | 3017 € | +366 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLS
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Hybryda · 410 kW (557 KM) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Hybryda diesla · 230 kW (313 KM) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW X7 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
O tych danych
| Samochody w danych | 280 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLS 350 D 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2989 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2615 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 14 080 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.