Mercedes-Benz Klasa GLS Hybryda · 360 kW (489 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 838) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 195 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 13,9 do 15,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 13,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 16,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2934 € | 3523 € | +589 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 3757 € | 4510 € | +754 € |
| Austria 1.86 €/L | 3486 € | 4185 € | +699 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3695 € | 4436 € | +741 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3082 € | 3700 € | +618 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 3370 € | 4046 € | +676 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3289 € | 3949 € | +660 € |
| Czechy 1.86 €/L | 3474 € | 4172 € | +697 € |
| Dania 2.66 €/L | 4968 € | 5965 € | +997 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3588 € | 4308 € | +720 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4334 € | 5204 € | +870 € |
| Francja 2.21 €/L | 4134 € | 4964 € | +830 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4138 € | 4968 € | +830 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4110 € | 4935 € | +825 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3278 € | 3936 € | +658 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3706 € | 4450 € | +744 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3777 € | 4535 € | +758 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3631 € | 4360 € | +729 € |
| Litwa 1.93 €/L | 3598 € | 4320 € | +722 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 3506 € | 4210 € | +704 € |
| Malta 1.34 €/L | 2504 € | 3007 € | +503 € |
| Holandia 2.46 €/L | 4601 € | 5525 € | +923 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3944 € | 4735 € | +791 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 3547 € | 4259 € | +712 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 3450 € | 4142 € | +692 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3291 € | 3952 € | +660 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 3346 € | 4017 € | +671 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3162 € | 3797 € | +635 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLS
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Hybryda · 410 kW (557 KM) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Hybryda diesla · 230 kW (313 KM) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| BMW X7 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Land Rover Defender Hybryda · 294 kW (400 KM) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| BMW X6 Hybryda · 390 kW (530 KM) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 360 kW (489 KM) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Audi S8 Hybryda · 420 kW (571 KM) | 327 | 11,4 | 14,0 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 341 | 14,9 | ±0% |
| Czechy | 83 | 14,5 | −3% |
| Bułgaria | 79 | 15,2 | +2% |
| Polska | 76 | 15,6 | +4% |
| Rumunia | 52 | 15,4 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 283 | 12,5 | 15,2 | +22% |
| 2022 | 576 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| 2023 | 720 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| 2024 | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 838 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLS 580 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 3982 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2545 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 54 890 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.