Skoda Octavia Benziner · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.452 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 452 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,2 und 7,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.843 € | 2.235 € | +392 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.673 € | 2.029 € | +356 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.553 € | 1.883 € | +330 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.646 € | 1.996 € | +350 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.373 € | 1.665 € | +292 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.501 € | 1.820 € | +319 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.465 € | 1.777 € | +312 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.548 € | 1.877 € | +329 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.213 € | 2.683 € | +470 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.598 € | 1.938 € | +340 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.931 € | 2.341 € | +410 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.841 € | 2.233 € | +392 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.831 € | 2.220 € | +389 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.460 € | 1.771 € | +310 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.651 € | 2.002 € | +351 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.682 € | 2.040 € | +358 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.618 € | 1.961 € | +344 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.603 € | 1.943 € | +341 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.562 € | 1.894 € | +332 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.116 € | 1.353 € | +237 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.050 € | 2.485 € | +436 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.307 € | 1.585 € | +278 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.757 € | 2.130 € | +373 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.580 € | 1.916 € | +336 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.537 € | 1.864 € | +327 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.466 € | 1.778 € | +312 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.490 € | 1.807 € | +317 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.409 € | 1.708 € | +299 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Skoda Octavia
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 1.452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 647 | 7,0 | 8,5 | +21% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 105 | 7,2 | 7,6 | +6% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 5.978 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 4.993 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 1.409 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| Hybrid · 81 kW (110 PS) | 636 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.794 | 1,1 | 5,0 | +355% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Kroatien | 455 | 6,8 | +1% |
| Deutschland | 373 | 6,6 | −3% |
| Rumänien | 195 | 7,2 | +7% |
| Österreich | 94 | 6,4 | −5% |
| Litauen | 75 | 6,4 | −5% |
| Polen | 71 | 6,5 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 364 | 5,6 | 6,8 | +22% |
| 2022 | 2.544 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| 2023 | 9.466 | 5,3 | 6,6 | +24% |
| 2024 | 1.452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.452 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | OCTAVIA, OCTAVIA SCOUT |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.346 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 49.072 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.