Volvo S90: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Volvo S90 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 4389), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,3 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,0 (22% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda diesla · 173 kW (235 KM), 7,1 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 567 | 6,7 | 8,4 | +25% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 323 | 6,7 | 8,6 | +28% |
| Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 1430 | 5,9 | 7,1 | +21% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 228 kW (310 KM) | 1311 | 0,9 | 6,3 | 26% | +646% |
| Hybryda plug-in · 223 kW (303 KM) | 551 | 2,1 | 6,9 | 20% | +237% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 127 | 7,2 |
| 2022 | 507 | 7,2 |
| 2023 | 860 | 7,1 |
| 2024 | 2496 | 7,3 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Volvo
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.