Volvo S90 Hybryda · 145 kW (197 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 567) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 25% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 283 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,8 do 9,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1573 € | 1973 € | +400 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2014 € | 2527 € | +513 € |
| Austria 1.86 €/L | 1869 € | 2344 € | +476 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1981 € | 2485 € | +504 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1652 € | 2073 € | +420 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1807 € | 2266 € | +460 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1764 € | 2212 € | +449 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1863 € | 2337 € | +474 € |
| Dania 2.66 €/L | 2663 € | 3341 € | +678 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1924 € | 2413 € | +490 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2324 € | 2915 € | +591 € |
| Francja 2.21 €/L | 2216 € | 2780 € | +564 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2218 € | 2783 € | +565 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2203 € | 2764 € | +561 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1758 € | 2205 € | +447 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1987 € | 2493 € | +506 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2025 € | 2540 € | +515 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1947 € | 2442 € | +495 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1929 € | 2420 € | +491 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1880 € | 2358 € | +478 € |
| Malta 1.34 €/L | 1343 € | 1684 € | +342 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2467 € | 3095 € | +628 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2114 € | 2652 € | +538 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1902 € | 2386 € | +484 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1850 € | 2320 € | +471 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1765 € | 2214 € | +449 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1794 € | 2250 € | +456 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1695 € | 2127 € | +431 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo S90
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 567 | 6,7 | 8,4 | +25% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 323 | 6,7 | 8,6 | +28% |
| Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 1430 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Hybryda plug-in · 228 kW (310 KM) | 1311 | 0,9 | 6,3 | +646% |
| Hybryda plug-in · 223 kW (303 KM) | 551 | 2,1 | 6,9 | +237% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Polska | 205 | 8,7 | +4% |
| Szwecja | 77 | 7,7 | −8% |
| Hiszpania | 68 | 8,2 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 567 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | S90 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1829 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 15 366 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.