Fiat Ducato Diesel · 103 kW (140 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 223 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 132 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,7 und 10,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.823 € | 3.245 € | +422 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.656 € | 3.053 € | +397 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.688 € | 3.091 € | +402 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.904 € | 3.338 € | +434 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.330 € | 2.679 € | +349 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.430 € | 2.793 € | +363 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.513 € | 2.889 € | +376 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.389 € | 2.746 € | +357 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 3.111 € | 3.577 € | +465 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.503 € | 2.878 € | +374 € |
| Finnland 2.54 €/L | 3.154 € | 3.625 € | +472 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.895 € | 3.328 € | +433 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.634 € | 3.028 € | +394 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.415 € | 2.776 € | +361 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.691 € | 3.093 € | +403 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.787 € | 3.204 € | +417 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.577 € | 2.962 € | +385 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.742 € | 3.152 € | +410 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.543 € | 2.923 € | +380 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.505 € | 1.730 € | +225 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 3.086 € | 3.548 € | +462 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.232 € | 2.566 € | +334 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.671 € | 3.071 € | +400 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.538 € | 2.918 € | +380 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.386 € | 2.743 € | +357 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.385 € | 2.742 € | +357 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.349 € | 2.700 € | +351 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.549 € | 2.930 € | +381 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 PS) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 PS) | 11.284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 120 kW (163 PS) | 6.245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 PS) | 5.554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 100 kW (136 PS) | 4.204 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Ford Transit Custom Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.334 | 8,1 | 9,3 | +14% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 103 | 8,5 | 9,7 | +15% |
| 2023 | 606 | 8,4 | 9,9 | +17% |
| 2024 | 223 | 8,3 | 9,5 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 223 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | DUCATO, DUCATO TWIN ARM |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.184 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.318 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 52.471 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.