Fiat Tipo Diesel · 70 kW (95 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.004 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 20% über der Herstellerangabe. 257 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,8 und 5,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.488 € | 1.788 € | +300 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.400 € | 1.682 € | +282 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.417 € | 1.703 € | +285 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.531 € | 1.839 € | +308 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.228 € | 1.476 € | +247 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.281 € | 1.539 € | +258 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.325 € | 1.592 € | +267 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.259 € | 1.513 € | +254 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.640 € | 1.970 € | +330 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.320 € | 1.585 € | +266 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.662 € | 1.997 € | +335 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.526 € | 1.833 € | +307 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.388 € | 1.668 € | +280 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.273 € | 1.529 € | +256 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.419 € | 1.704 € | +286 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.469 € | 1.765 € | +296 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.358 € | 1.632 € | +274 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.445 € | 1.736 € | +291 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.340 € | 1.610 € | +270 € |
| Malta 1.21 €/L | 793 € | 953 € | +160 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.627 € | 1.955 € | +328 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.177 € | 1.414 € | +237 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.408 € | 1.692 € | +284 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.338 € | 1.607 € | +269 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.258 € | 1.511 € | +253 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.257 € | 1.510 € | +253 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.238 € | 1.488 € | +249 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.344 € | 1.614 € | +271 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat Tipo
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 73 kW (99 PS) | 4.331 | 5,6 | 7,0 | +25% |
| Benziner · 70 kW (95 PS) | 1.272 | 7,3 | 7,1 | −3% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 7.512 | 4,6 | 5,7 | +23% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 4.004 | 4,4 | 5,3 | +20% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 2.826 | 5,2 | 6,3 | +21% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 PS) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Fiat 500X Diesel · 70 kW (95 PS) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
| Peugeot 2008 Diesel · 81 kW (110 PS) | 7.507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Citroën C3 Aircross Diesel · 81 kW (110 PS) | 4.090 | 4,8 | 5,1 | +8% |
| Opel Corsa Diesel · 75 kW (102 PS) | 3.048 | 4,1 | 4,9 | +19% |
| Citroën Berlingo Diesel · 75 kW (102 PS) | 2.553 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Citroën C4 Diesel · 81 kW (110 PS) | 2.177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 3.168 | 5,2 | −1% |
| Portugal | 645 | 5,4 | +3% |
| Frankreich | 88 | 5,0 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 303 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2022 | 1.743 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| 2023 | 4.830 | 4,4 | 5,2 | +19% |
| 2024 | 4.004 | 4,4 | 5,3 | +20% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.004 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TIPO |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.248 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.377 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 49.405 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.