Fiat 500X Diesel · 70 kW (95 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 15.480 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 146 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,0 und 5,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.590 € | 1.839 € | +249 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.496 € | 1.730 € | +234 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.514 € | 1.751 € | +237 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.636 € | 1.891 € | +256 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.313 € | 1.518 € | +205 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.369 € | 1.583 € | +214 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.416 € | 1.637 € | +221 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.346 € | 1.556 € | +210 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.753 € | 2.027 € | +274 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.410 € | 1.631 € | +220 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.776 € | 2.054 € | +278 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.631 € | 1.886 € | +255 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.484 € | 1.716 € | +232 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.360 € | 1.573 € | +213 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.516 € | 1.753 € | +237 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.570 € | 1.815 € | +245 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.451 € | 1.678 € | +227 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.545 € | 1.786 € | +241 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.433 € | 1.656 € | +224 € |
| Malta 1.21 €/L | 848 € | 980 € | +132 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.739 € | 2.010 € | +272 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.257 € | 1.454 € | +197 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.505 € | 1.740 € | +235 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.430 € | 1.653 € | +223 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.344 € | 1.554 € | +210 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.344 € | 1.554 € | +210 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.323 € | 1.530 € | +207 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.436 € | 1.661 € | +224 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat 500X
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 2.559 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 168 | 6,3 | 7,5 | +19% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 5.865 | 5,1 | 5,6 | +9% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 6.969 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 PS) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Peugeot 2008 Diesel · 81 kW (110 PS) | 7.507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Citroën C3 Aircross Diesel · 81 kW (110 PS) | 4.090 | 4,8 | 5,1 | +8% |
| Fiat Tipo Diesel · 70 kW (95 PS) | 4.004 | 4,4 | 5,3 | +20% |
| Citroën Berlingo Diesel · 75 kW (102 PS) | 2.553 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Citroën C4 Diesel · 81 kW (110 PS) | 2.177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Opel Mokka Diesel · 81 kW (110 PS) | 2.086 | 4,5 | 5,2 | +16% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 15.328 | 5,4 | ±0% |
| Portugal | 123 | 5,6 | +4% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.003 | 4,7 | 5,4 | +14% |
| 2022 | 7.371 | 4,7 | 5,4 | +15% |
| 2023 | 13.607 | 4,7 | 5,4 | +15% |
| 2024 | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 15.480 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 500X |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.248 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.417 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 33.705 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.