Jaguar XE Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 360 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 20% über der Herstellerangabe. 75 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,0 und 6,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.828 € | 2.193 € | +364 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.721 € | 2.063 € | +343 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.741 € | 2.088 € | +347 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.881 € | 2.256 € | +375 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.510 € | 1.810 € | +301 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.574 € | 1.888 € | +314 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.628 € | 1.952 € | +324 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.547 € | 1.856 € | +308 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.015 € | 2.417 € | +402 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.621 € | 1.945 € | +323 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.043 € | 2.450 € | +407 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.875 € | 2.249 € | +374 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.706 € | 2.046 € | +340 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.564 € | 1.876 € | +312 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.743 € | 2.090 € | +347 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.805 € | 2.165 € | +360 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.669 € | 2.002 € | +333 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.776 € | 2.130 € | +354 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.647 € | 1.975 € | +328 € |
| Malta 1.21 €/L | 975 € | 1.169 € | +194 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.999 € | 2.398 € | +398 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.446 € | 1.734 € | +288 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.730 € | 2.075 € | +345 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.644 € | 1.972 € | +328 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.546 € | 1.854 € | +308 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.545 € | 1.853 € | +308 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.522 € | 1.825 € | +303 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.651 € | 1.980 € | +329 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Jaguar XE
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 184 kW (250 PS) | 352 | 8,3 | 9,3 | +12% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 128 | 9,2 | 9,9 | +8% |
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 311 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 360 | 5,4 | 6,4 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 138 | 6,4 | ±0% |
| Italien | 76 | 6,5 | +1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 128 | 5,4 | 6,4 | +20% |
| 2023 | 420 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| 2024 | 360 | 5,4 | 6,4 | +20% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 360 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | XE, XE D200 R-DYNAMIC BLACK, XE D200 R-DYNAMIC BLACK AUT, XE D200 SE AUT, XE D200 R-DYNAMIC S AWD, XE D200 R-DYNAMIC S AUT |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.775 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 36.841 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.