Peugeot 2008 Benziner · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 19.383 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 309 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 7,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.943 € | 2.272 € | +329 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.764 € | 2.062 € | +298 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.637 € | 1.913 € | +277 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.735 € | 2.028 € | +294 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.447 € | 1.692 € | +245 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.582 € | 1.850 € | +268 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.544 € | 1.806 € | +261 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.631 € | 1.907 € | +276 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.332 € | 2.727 € | +395 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.685 € | 1.970 € | +285 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.035 € | 2.379 € | +344 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.941 € | 2.270 € | +328 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.930 € | 2.256 € | +327 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.539 € | 1.800 € | +260 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.740 € | 2.035 € | +294 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.773 € | 2.074 € | +300 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.705 € | 1.994 € | +289 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.689 € | 1.975 € | +286 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.646 € | 1.925 € | +279 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.176 € | 1.375 € | +199 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.160 € | 2.526 € | +366 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.378 € | 1.611 € | +233 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.852 € | 2.165 € | +313 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.665 € | 1.947 € | +282 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.620 € | 1.894 € | +274 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.545 € | 1.807 € | +262 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.571 € | 1.837 € | +266 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.485 € | 1.736 € | +251 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Peugeot 2008
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 9.202 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benziner · 114 kW (155 PS) | 363 | 6,2 | 7,2 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 8.891 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diesel · 81 kW (110 PS) | 7.507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 473 | 4,9 | 6,2 | +25% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.945 | 6,8 | ±0% |
| Spanien | 1.488 | 6,9 | +1% |
| Deutschland | 1.169 | 6,9 | ±0% |
| Portugal | 900 | 7,0 | +2% |
| Italien | 871 | 6,9 | ±0% |
| Schweden | 632 | 6,5 | −6% |
| Belgien | 453 | 6,8 | −1% |
| Polen | 436 | 7,1 | +4% |
| Kroatien | 385 | 7,3 | +7% |
| Dänemark | 329 | 6,4 | −6% |
| Österreich | 297 | 7,0 | +2% |
| Niederlande | 253 | 6,5 | −6% |
| Tschechien | 241 | 6,7 | −2% |
| Rumänien | 224 | 7,6 | +11% |
| Slowenien | 129 | 6,8 | −1% |
| Litauen | 123 | 7,1 | +3% |
| Slowakei | 109 | 6,8 | −1% |
| Finnland | 93 | 6,3 | −8% |
| Luxemburg | 74 | 7,0 | +2% |
| Griechenland | 53 | 7,6 | +11% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.295 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2022 | 2.236 | 5,9 | 6,8 | +17% |
| 2023 | 16.509 | 5,8 | 6,8 | +17% |
| 2024 | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 19.383 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 2008, 2008 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 2008 ALLURE PURETECH 130 S&S EAT8, 2008 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S 6 VEL MAN, 2008 GT PURETECH 130 S&S EAT8, 2008 GT PURETECH 130 S&S 6 VEL MAN |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.277 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 28.642 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.