Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 42.904 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 195 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,1 und 5,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.570 € | 1.846 € | +276 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.477 € | 1.737 € | +260 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.495 € | 1.758 € | +263 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.615 € | 1.898 € | +284 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.296 € | 1.524 € | +228 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.351 € | 1.589 € | +237 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.398 € | 1.643 € | +246 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.328 € | 1.562 € | +233 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.730 € | 2.034 € | +304 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.392 € | 1.637 € | +245 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.754 € | 2.062 € | +308 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.610 € | 1.893 € | +283 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.465 € | 1.722 € | +257 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.343 € | 1.579 € | +236 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.496 € | 1.759 € | +263 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.550 € | 1.822 € | +272 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.433 € | 1.685 € | +252 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.525 € | 1.793 € | +268 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.414 € | 1.663 € | +248 € |
| Malta 1.21 €/L | 837 € | 984 € | +147 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.716 € | 2.018 € | +302 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.241 € | 1.459 € | +218 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.485 € | 1.746 € | +261 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.411 € | 1.659 € | +248 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.327 € | 1.560 € | +233 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.326 € | 1.559 € | +233 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.306 € | 1.536 € | +230 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.418 € | 1.667 € | +249 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Renault Megane
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 2.086 | 5,6 | 6,6 | +18% |
| Benziner · 116 kW (158 PS) | 1.785 | 6,0 | 7,6 | +26% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 1.233 | 8,5 | 11,1 | +31% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 67 kW (91 PS) | 8.544 | 1,3 | 5,3 | +310% |
| Plug-in-Hybrid · 69 kW (94 PS) | 2.098 | 1,3 | 5,1 | +304% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 PS) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 PS) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 24.739 | 5,3 | −2% |
| Deutschland | 4.364 | 5,6 | +4% |
| Spanien | 4.129 | 5,5 | +1% |
| Italien | 2.116 | 5,5 | +1% |
| Portugal | 1.794 | 5,8 | +6% |
| Belgien | 1.542 | 5,4 | −1% |
| Kroatien | 866 | 5,8 | +8% |
| Rumänien | 617 | 6,0 | +10% |
| Polen | 561 | 5,7 | +5% |
| Österreich | 536 | 5,4 | ±0% |
| Slowenien | 297 | 5,5 | +1% |
| Tschechien | 244 | 5,6 | +3% |
| Luxemburg | 201 | 5,4 | −1% |
| Bulgarien | 197 | 5,8 | +8% |
| Ungarn | 164 | 5,5 | +2% |
| Schweden | 135 | 5,3 | −3% |
| Slowakei | 131 | 5,4 | ±0% |
| Niederlande | 79 | 5,2 | −5% |
| Dänemark | 66 | 5,1 | −5% |
| Irland | 64 | 5,3 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3.111 | 4,6 | 5,5 | +19% |
| 2022 | 11.851 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| 2023 | 31.739 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| 2024 | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 42.904 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | MEGANE, MEGANE SPORT TOURER |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.461 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.443 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 58.875 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.