Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 228.780 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 458 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,3 und 7,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.863 € | 2.262 € | +399 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.691 € | 2.053 € | +362 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.569 € | 1.905 € | +336 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.664 € | 2.020 € | +356 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.388 € | 1.684 € | +297 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.517 € | 1.842 € | +325 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.481 € | 1.798 € | +317 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.564 € | 1.899 € | +335 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.237 € | 2.715 € | +478 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.616 € | 1.961 € | +346 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.951 € | 2.369 € | +417 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.861 € | 2.260 € | +398 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.850 € | 2.246 € | +396 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.476 € | 1.792 € | +316 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.669 € | 2.026 € | +357 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.701 € | 2.064 € | +364 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.635 € | 1.985 € | +350 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.620 € | 1.966 € | +346 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.579 € | 1.916 € | +338 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.128 € | 1.369 € | +241 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.072 € | 2.515 € | +443 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.321 € | 1.604 € | +283 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.776 € | 2.155 € | +380 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.597 € | 1.939 € | +342 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.553 € | 1.886 € | +332 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.482 € | 1.799 € | +317 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.506 € | 1.828 € | +322 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.424 € | 1.728 € | +305 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Dacia Sandero
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Benziner · 49 kW (67 PS) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 22.224 | 5,5 | 6,5 | +19% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 70 kW (95 PS) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Benziner · 74 kW (101 PS) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Benziner · 61 kW (83 PS) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Dacia Logan Benziner · 67 kW (91 PS) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Opel Corsa Benziner · 74 kW (101 PS) | 12.392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 79.767 | 6,7 | −1% |
| Deutschland | 33.085 | 6,9 | +1% |
| Spanien | 28.495 | 6,9 | +2% |
| Italien | 19.154 | 6,9 | +1% |
| Belgien | 17.889 | 6,6 | −3% |
| Rumänien | 9.700 | 7,3 | +7% |
| Österreich | 8.945 | 6,7 | −1% |
| Portugal | 5.482 | 7,0 | +3% |
| Polen | 4.386 | 7,1 | +4% |
| Irland | 3.537 | 6,5 | −5% |
| Schweden | 3.422 | 6,5 | −5% |
| Tschechien | 3.023 | 6,6 | −3% |
| Niederlande | 1.777 | 6,5 | −5% |
| Kroatien | 1.668 | 6,9 | +1% |
| Slowakei | 1.502 | 6,6 | −3% |
| Slowenien | 1.051 | 6,6 | −3% |
| Ungarn | 981 | 6,5 | −5% |
| Dänemark | 893 | 6,5 | −5% |
| Griechenland | 836 | 7,7 | +13% |
| Luxemburg | 662 | 6,7 | −1% |
| Bulgarien | 641 | 7,3 | +7% |
| Finnland | 434 | 6,5 | −4% |
| Litauen | 328 | 7,0 | +2% |
| Estland | 315 | 7,0 | +3% |
| Zypern | 291 | 7,8 | +15% |
| Lettland | 266 | 6,7 | −2% |
| Malta | 131 | 8,7 | +28% |
| Island | 119 | 6,2 | −10% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 9.441 | 5,6 | 7,1 | +26% |
| 2022 | 42.297 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| 2023 | 145.338 | 5,6 | 6,9 | +23% |
| 2024 | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 228.780 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SANDERO |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.167 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 16.498 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.