Toyota Corolla Hybrid · 72 kW (98 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 28.566 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 7% über der Herstellerangabe. 15 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,7 und 5,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 5,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.551 € | 1.664 € | +113 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.408 € | 1.511 € | +103 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.306 € | 1.402 € | +95 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.385 € | 1.486 € | +101 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.155 € | 1.239 € | +84 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.263 € | 1.355 € | +92 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.233 € | 1.323 € | +90 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.302 € | 1.397 € | +95 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.862 € | 1.997 € | +136 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.345 € | 1.443 € | +98 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.624 € | 1.743 € | +118 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.550 € | 1.662 € | +113 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.540 € | 1.653 € | +112 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.229 € | 1.318 € | +89 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.389 € | 1.490 € | +101 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.416 € | 1.519 € | +103 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.361 € | 1.460 € | +99 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.348 € | 1.447 € | +98 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.314 € | 1.410 € | +96 € |
| Malta 1.34 €/L | 939 € | 1.007 € | +68 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.725 € | 1.850 € | +126 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.100 € | 1.180 € | +80 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.478 € | 1.586 € | +108 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.330 € | 1.426 € | +97 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.293 € | 1.387 € | +94 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.234 € | 1.323 € | +90 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.254 € | 1.345 € | +91 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.185 € | 1.272 € | +86 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Toyota Corolla
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 1.583 | 5,9 | 6,6 | +13% |
| Benziner · 85 kW (116 PS) | 897 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Hybrid · 112 kW (152 PS) | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybrid · 69 kW (94 PS) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybrid · 69 kW (94 PS) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Austral Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybrid · 79 kW (107 PS) | 11.626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 7.629 | 4,8 | −4% |
| Frankreich | 5.123 | 5,1 | +2% |
| Schweden | 2.560 | 5,0 | ±0% |
| Polen | 1.940 | 5,4 | +7% |
| Deutschland | 1.884 | 5,2 | +3% |
| Rumänien | 1.064 | 5,3 | +5% |
| Österreich | 820 | 5,0 | −1% |
| Irland | 803 | 5,0 | +1% |
| Tschechien | 731 | 5,2 | +5% |
| Litauen | 710 | 5,3 | +7% |
| Finnland | 669 | 5,0 | ±0% |
| Italien | 581 | 4,9 | −1% |
| Niederlande | 544 | 5,1 | +1% |
| Portugal | 534 | 5,2 | +3% |
| Belgien | 527 | 5,1 | +1% |
| Slowakei | 522 | 5,1 | +1% |
| Dänemark | 391 | 5,0 | ±0% |
| Ungarn | 338 | 5,3 | +5% |
| Lettland | 285 | 5,2 | +3% |
| Norwegen | 271 | 5,1 | +1% |
| Estland | 206 | 5,0 | ±0% |
| Griechenland | 197 | 4,8 | −4% |
| Bulgarien | 111 | 5,2 | +5% |
| Kroatien | 59 | 5,5 | +10% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.140 | 4,7 | 5,2 | +11% |
| 2022 | 30.855 | 4,7 | 5,1 | +9% |
| 2023 | 71.290 | 4,7 | 5,1 | +9% |
| 2024 | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 28.566 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | COROLLA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.798 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.442 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 49.675 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.