Toyota Corolla Hybrid · 112 kW (152 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 10.925 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 10% über der Herstellerangabe. 29 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,3 und 6,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.707 € | 1.886 € | +179 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.550 € | 1.713 € | +163 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.438 € | 1.589 € | +151 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.524 € | 1.684 € | +160 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.271 € | 1.405 € | +134 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.390 € | 1.536 € | +146 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.357 € | 1.500 € | +143 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.433 € | 1.584 € | +151 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.049 € | 2.265 € | +215 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.480 € | 1.636 € | +156 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.788 € | 1.976 € | +188 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.705 € | 1.885 € | +179 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.695 € | 1.874 € | +178 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.352 € | 1.494 € | +142 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.529 € | 1.690 € | +161 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.558 € | 1.722 € | +164 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.498 € | 1.655 € | +157 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.484 € | 1.640 € | +156 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.446 € | 1.598 € | +152 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.033 € | 1.142 € | +109 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.898 € | 2.098 € | +199 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.210 € | 1.338 € | +127 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.627 € | 1.798 € | +171 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.463 € | 1.617 € | +154 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.423 € | 1.573 € | +150 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.358 € | 1.500 € | +143 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.380 € | 1.525 € | +145 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.305 € | 1.442 € | +137 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Toyota Corolla
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 1.583 | 5,9 | 6,6 | +13% |
| Benziner · 85 kW (116 PS) | 897 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Hybrid · 112 kW (152 PS) | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.771 | 5,7 | ±0% |
| Frankreich | 1.456 | 5,7 | +1% |
| Polen | 1.307 | 5,9 | +4% |
| Spanien | 746 | 5,7 | +1% |
| Schweden | 620 | 5,6 | −2% |
| Italien | 511 | 5,2 | −8% |
| Tschechien | 477 | 5,7 | ±0% |
| Slowakei | 423 | 5,7 | +1% |
| Niederlande | 389 | 5,5 | −4% |
| Österreich | 315 | 5,4 | −5% |
| Rumänien | 253 | 6,0 | +6% |
| Belgien | 252 | 5,4 | −4% |
| Norwegen | 206 | 5,4 | −5% |
| Litauen | 199 | 6,0 | +6% |
| Ungarn | 151 | 5,7 | +1% |
| Finnland | 143 | 5,5 | −2% |
| Dänemark | 121 | 5,4 | −5% |
| Lettland | 110 | 5,5 | −4% |
| Griechenland | 95 | 5,5 | −2% |
| Estland | 95 | 5,7 | +1% |
| Kroatien | 73 | 5,7 | ±0% |
| Irland | 59 | 5,4 | −4% |
| Slowenien | 50 | 5,6 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 466 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| 2022 | 9.590 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| 2023 | 25.178 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| 2024 | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 10.925 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | COROLLA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.987 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.492 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 35.138 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.