Citroën C5 Aircross Gasolina · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3158 coches · datos de 2024
El consumo real es 17% por encima del homologado. 311 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,1 y 8,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,7; el décimo más gastador consume más de 8,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1737 € | 2030 € | +293 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1951 € | 2279 € | +329 € |
| Austria 1.86 €/L | 1810 € | 2115 € | +305 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1919 € | 2242 € | +323 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1600 € | 1870 € | +270 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1750 € | 2045 € | +295 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1708 € | 1996 € | +288 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1804 € | 2108 € | +304 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2580 € | 3014 € | +435 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1863 € | 2177 € | +314 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2251 € | 2630 € | +379 € |
| Francia 2.21 €/L | 2147 € | 2508 € | +362 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2149 € | 2511 € | +362 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2134 € | 2494 € | +360 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1702 € | 1989 € | +287 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1925 € | 2249 € | +324 € |
| Italia 2.02 €/L | 1961 € | 2292 € | +330 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1886 € | 2203 € | +318 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1868 € | 2183 € | +315 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1821 € | 2127 € | +307 € |
| Malta 1.34 €/L | 1300 € | 1520 € | +219 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2389 € | 2792 € | +403 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1524 € | 1780 € | +257 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2048 € | 2393 € | +345 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1842 € | 2152 € | +310 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1792 € | 2093 € | +302 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1709 € | 1997 € | +288 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1642 € | 1919 € | +277 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Citroën C5 Aircross
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Gasolina · 133 kW (181 CV) | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 7437 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 464 | 5,7 | 7,0 | +22% |
| Híbrido enchufable · 133 kW (181 CV) | 3966 | 1,4 | 5,5 | +299% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 273 | 1,6 | 5,8 | +269% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1712 | 7,6 | ±0% |
| Alemania | 349 | 7,7 | +2% |
| España | 243 | 7,7 | +2% |
| Suecia | 231 | 7,3 | −3% |
| Bélgica | 131 | 7,5 | −1% |
| Italia | 104 | 7,6 | ±0% |
| Polonia | 87 | 7,8 | +3% |
| Croacia | 76 | 7,8 | +3% |
| Austria | 54 | 7,4 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 164 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| 2022 | 240 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| 2023 | 2310 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| 2024 | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3158 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C5 AIRCROSS, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V C SERIES, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V C SERIES (SOLO STO |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1499 kg |
| Distancia media en el contador | 28.655 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.