Ford Tourneo Connect Diésel · 88 kW (120 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2945 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 144 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,0 y 6,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,6; el décimo más gastador consume más de 7,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1584 € | 1828 € | +244 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1791 € | 2067 € | +276 € |
| Austria 2.16 €/L | 1813 € | 2092 € | +279 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1958 € | 2259 € | +301 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1571 € | 1813 € | +242 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1638 € | 1890 € | +252 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1695 € | 1955 € | +261 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1611 € | 1859 € | +248 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2098 € | 2421 € | +323 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1688 € | 1948 € | +260 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2126 € | 2454 € | +327 € |
| Francia 2.33 €/L | 1952 € | 2252 € | +300 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1903 € | 2196 € | +293 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1776 € | 2049 € | +273 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1628 € | 1879 € | +251 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1815 € | 2094 € | +279 € |
| Italia 2.24 €/L | 1879 € | 2168 € | +289 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1737 € | 2005 € | +267 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1849 € | 2133 € | +284 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1715 € | 1979 € | +264 € |
| Malta 1.21 €/L | 1015 € | 1171 € | +156 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2081 € | 2401 € | +320 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1505 € | 1737 € | +232 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1801 € | 2078 € | +277 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1711 € | 1975 € | +263 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1609 € | 1857 € | +248 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1608 € | 1856 € | +247 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1719 € | 1983 € | +264 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Tourneo Connect
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 88 kW (120 CV) | 2945 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diésel · 73 kW (99 CV) | 425 | 5,7 | 6,2 | +8% |
| Diésel · 90 kW (122 CV) | 240 | 5,2 | 6,4 | +24% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Kuga Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diésel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Volkswagen Caddy Diésel · 90 kW (122 CV) | 15.821 | 5,2 | 6,5 | +25% |
| Jeep Renegade Diésel · 96 kW (131 CV) | 15.793 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| Renault Kangoo Diésel · 70 kW (95 CV) | 14.406 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Jeep Compass Diésel · 96 kW (131 CV) | 14.357 | 5,3 | 6,2 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1158 | 6,5 | +1% |
| Polonia | 665 | 6,7 | +4% |
| Italia | 324 | 6,2 | −5% |
| Bélgica | 160 | 6,2 | −4% |
| Hungría | 152 | 6,2 | −4% |
| España | 149 | 6,5 | ±0% |
| Chequia | 113 | 6,3 | −2% |
| Austria | 84 | 6,4 | −1% |
| Francia | 56 | 6,3 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 893 | 5,1 | 6,5 | +28% |
| 2022 | 2088 | 5,5 | 6,5 | +17% |
| 2023 | 2607 | 5,6 | 6,5 | +16% |
| 2024 | 2945 | 5,6 | 6,5 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2945 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TOURNEO CONNECT, TOURNEO CONNECT TREND, TOURNEO CONNECT TITANIUM, TOURNEO CONNECT TIT, TOURNEO CONNECT ACTIVE |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1766 kg |
| Distancia media en el contador | 68.639 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.