Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 54.167 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 162 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,7 y 6,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,4; el décimo más gastador consume más de 7,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1505 € | 1748 € | +244 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1701 € | 1977 € | +276 € |
| Austria 2.16 €/L | 1722 € | 2001 € | +279 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1860 € | 2161 € | +301 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1493 € | 1734 € | +242 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1556 € | 1808 € | +252 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1610 € | 1870 € | +261 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1530 € | 1778 € | +248 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1993 € | 2316 € | +323 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1603 € | 1863 € | +260 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2020 € | 2347 € | +327 € |
| Francia 2.33 €/L | 1854 € | 2155 € | +300 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1808 € | 2101 € | +293 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1687 € | 1960 € | +273 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1547 € | 1797 € | +251 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1724 € | 2003 € | +279 € |
| Italia 2.24 €/L | 1785 € | 2074 € | +289 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1650 € | 1918 € | +267 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1756 € | 2041 € | +284 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1629 € | 1893 € | +264 € |
| Malta 1.21 €/L | 964 € | 1120 € | +156 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1977 € | 2297 € | +320 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1430 € | 1661 € | +232 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1711 € | 1988 € | +277 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1626 € | 1889 € | +263 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1528 € | 1776 € | +248 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1528 € | 1775 € | +247 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1633 € | 1897 € | +264 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Dacia Duster
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 16.901 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 7203 | 6,2 | 7,4 | +21% |
| Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Diésel · 70 kW (95 CV) | 715 | 4,9 | 5,7 | +17% |
| Híbrido · 12 kW (16 CV) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Híbrido · 51 kW (69 CV) | 13.047 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Híbrido · 69 kW (94 CV) | 396 | 5,1 | 6,1 | +19% |
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 218 | 5,7 | 7,2 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diésel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
| Peugeot 308 Diésel · 96 kW (131 CV) | 16.526 | 4,7 | 5,3 | +12% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 10.436 | 6,1 | −2% |
| Rumanía | 10.236 | 6,4 | +4% |
| España | 5838 | 6,2 | +1% |
| Italia | 5018 | 5,9 | −4% |
| Alemania | 4061 | 6,1 | −1% |
| Austria | 3636 | 6,1 | ±0% |
| Polonia | 2615 | 6,3 | +2% |
| Chequia | 2352 | 6,3 | +1% |
| Hungría | 1553 | 6,1 | −2% |
| Eslovaquia | 1170 | 6,0 | −2% |
| Bélgica | 895 | 6,1 | −2% |
| Eslovenia | 886 | 6,1 | −1% |
| Islandia | 824 | 5,6 | −10% |
| Croacia | 821 | 6,2 | +1% |
| Suecia | 735 | 5,8 | −7% |
| Grecia | 691 | 6,5 | +5% |
| Letonia | 520 | 5,9 | −5% |
| Portugal | 428 | 6,3 | +2% |
| Bulgaria | 366 | 6,5 | +6% |
| Lituania | 305 | 6,1 | −1% |
| Estonia | 251 | 6,1 | ±0% |
| Luxemburgo | 152 | 6,0 | −2% |
| Finlandia | 130 | 5,8 | −6% |
| Irlanda | 81 | 5,8 | −6% |
| Dinamarca | 71 | 5,8 | −7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2327 | 5,5 | 6,4 | +17% |
| 2022 | 9669 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| 2023 | 21.035 | 5,3 | 6,3 | +18% |
| 2024 | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 54.167 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | DUSTER |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1461 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1516 kg |
| Distancia media en el contador | 37.592 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.