Ford Transit Diésel · 77 kW (105 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 300 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 10% por encima del homologado. 33 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,8 y 9,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,4; el décimo más gastador consume más de 10,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2383 € | 2624 € | +241 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2695 € | 2967 € | +272 € |
| Austria 2.16 €/L | 2727 € | 3003 € | +276 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2946 € | 3243 € | +298 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2364 € | 2603 € | +239 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2465 € | 2714 € | +249 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2549 € | 2807 € | +258 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2423 € | 2668 € | +245 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 3156 € | 3475 € | +319 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2539 € | 2796 € | +257 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3199 € | 3523 € | +323 € |
| Francia 2.33 €/L | 2937 € | 3234 € | +297 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2864 € | 3153 € | +289 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2672 € | 2942 € | +270 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2450 € | 2697 € | +248 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2730 € | 3006 € | +276 € |
| Italia 2.24 €/L | 2827 € | 3113 € | +286 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2614 € | 2878 € | +264 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2782 € | 3063 € | +281 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2580 € | 2841 € | +261 € |
| Malta 1.21 €/L | 1526 € | 1681 € | +154 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 3131 € | 3447 € | +316 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2264 € | 2493 € | +229 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2710 € | 2984 € | +274 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2575 € | 2835 € | +260 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2421 € | 2665 € | +245 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2420 € | 2664 € | +245 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2586 € | 2847 € | +261 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Transit
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 1145 | 8,5 | 10,1 | +19% |
| Diésel · 95 kW (129 CV) | 780 | 8,1 | 9,6 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 422 | 8,8 | 10,3 | +17% |
| Diésel · 77 kW (105 CV) | 300 | 8,4 | 9,3 | +10% |
| Diésel · 125 kW (170 CV) | 186 | 8,5 | 10,7 | +26% |
| Diésel · 136 kW (185 CV) | 109 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Híbrido diésel · 95 kW (129 CV) | 1335 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| Híbrido diésel · 96 kW (131 CV) | 269 | 8,0 | 9,9 | +24% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 220 | 8,2 | 9,9 | +21% |
| Híbrido diésel · 125 kW (170 CV) | 137 | 8,0 | 10,0 | +25% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diésel · 81 kW (110 CV) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Volkswagen Kombi Diésel · 81 kW (110 CV) | 3236 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Ford Transit Custom Diésel · 77 kW (105 CV) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 81 kW (110 CV) | 199 | 7,2 | 7,3 | +2% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 170 | 8,0 | 9,2 | +15% |
| 2024 | 300 | 8,4 | 9,3 | +10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 300 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TRANSIT, TRANSIT TREND |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2239 kg |
| Distancia media en el contador | 47.885 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.