Renault Trafic Diésel · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 5640 coches · datos de 2024
El consumo real es 21% por encima del homologado. 273 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,7; el décimo más gastador consume más de 9,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2009 € | 2428 € | +419 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2272 € | 2746 € | +474 € |
| Austria 2.16 €/L | 2299 € | 2779 € | +480 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2483 € | 3002 € | +518 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1993 € | 2409 € | +416 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2078 € | 2512 € | +434 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2149 € | 2598 € | +449 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2043 € | 2469 € | +426 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2661 € | 3216 € | +555 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2141 € | 2588 € | +447 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2697 € | 3260 € | +563 € |
| Francia 2.33 €/L | 2476 € | 2993 € | +517 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2414 € | 2918 € | +504 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2252 € | 2723 € | +470 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2065 € | 2496 € | +431 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2301 € | 2782 € | +480 € |
| Italia 2.24 €/L | 2383 € | 2881 € | +498 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2204 € | 2664 € | +460 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2345 € | 2835 € | +490 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2175 € | 2629 € | +454 € |
| Malta 1.21 €/L | 1287 € | 1555 € | +269 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2640 € | 3191 € | +551 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1909 € | 2307 € | +398 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2284 € | 2761 € | +477 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2171 € | 2624 € | +453 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2041 € | 2467 € | +426 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2040 € | 2466 € | +426 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2180 € | 2635 € | +455 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Renault Trafic
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Diésel · 125 kW (170 CV) | 4112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom Diésel · 96 kW (131 CV) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Diésel · 96 kW (131 CV) | 3334 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Volkswagen Kombi Diésel · 81 kW (110 CV) | 3236 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Ford Tourneo Connect Diésel · 88 kW (120 CV) | 2945 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Ford Transit Custom Diésel · 95 kW (129 CV) | 2287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Ford Transit Custom Diésel · 77 kW (105 CV) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Ford Transit Diésel · 96 kW (131 CV) | 1145 | 8,5 | 10,1 | +19% |
| Ford Transit Diésel · 95 kW (129 CV) | 780 | 8,1 | 9,6 | +18% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1626 | 8,4 | −2% |
| España | 1542 | 8,7 | +2% |
| Italia | 618 | 8,6 | ±0% |
| Rumanía | 594 | 8,6 | +1% |
| Bélgica | 484 | 8,3 | −3% |
| Portugal | 154 | 9,3 | +9% |
| Croacia | 109 | 9,0 | +5% |
| Polonia | 102 | 8,6 | ±0% |
| Austria | 80 | 8,3 | −4% |
| Luxemburgo | 64 | 8,9 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 599 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| 2023 | 2218 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| 2024 | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 5640 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TRAFIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1997 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2065 kg |
| Distancia media en el contador | 42.050 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.