Hyundai i20 Gasolina · 62 kW (84 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2376 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 10% por encima del homologado. 90 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,4 y 6,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,1; el décimo más gastador consume más de 6,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1418 € | 1565 € | +148 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1592 € | 1758 € | +166 € |
| Austria 1.86 €/L | 1477 € | 1631 € | +154 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1566 € | 1729 € | +163 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1306 € | 1442 € | +136 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1428 € | 1577 € | +149 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1394 € | 1539 € | +145 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1472 € | 1626 € | +153 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2105 € | 2324 € | +219 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1521 € | 1679 € | +158 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1837 € | 2028 € | +191 € |
| Francia 2.21 €/L | 1752 € | 1934 € | +182 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1753 € | 1936 € | +183 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1742 € | 1923 € | +181 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1389 € | 1534 € | +145 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1571 € | 1734 € | +164 € |
| Italia 2.02 €/L | 1601 € | 1767 € | +167 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1539 € | 1699 € | +160 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1525 € | 1683 € | +159 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1486 € | 1641 € | +155 € |
| Malta 1.34 €/L | 1061 € | 1172 € | +111 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1950 € | 2153 € | +203 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1243 € | 1373 € | +130 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1671 € | 1845 € | +174 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1503 € | 1660 € | +157 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1462 € | 1614 € | +152 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1395 € | 1540 € | +145 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1340 € | 1480 € | +140 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Hyundai i20
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 62 kW (84 CV) | 2376 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| Gasolina · 61 kW (83 CV) | 2246 | 5,3 | 5,7 | +8% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 1625 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 1479 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Gasolina · 150 kW (204 CV) | 286 | 7,0 | 8,0 | +15% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Peugeot 208 Gasolina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Gasolina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Dacia Logan Gasolina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Opel Corsa Gasolina · 74 kW (101 CV) | 12.392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 59 kW (80 CV) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 545 | 5,7 | −2% |
| Eslovaquia | 496 | 5,7 | −2% |
| Rumanía | 350 | 6,3 | +7% |
| Croacia | 348 | 5,8 | −1% |
| Eslovenia | 171 | 5,7 | −2% |
| Portugal | 129 | 5,9 | +2% |
| Suecia | 81 | 5,6 | −4% |
| Hungría | 77 | 5,8 | −1% |
| Grecia | 50 | 5,8 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 682 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| 2023 | 122 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| 2024 | 2376 | 5,3 | 5,8 | +10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2376 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | I20, I20 I20 N BAYON, I20 ?20 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1197 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1088 kg |
| Distancia media en el contador | 29.855 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.