Peugeot 3008 Gasolina · 133 kW (181 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 458 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 222 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,4 y 8,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,1; el décimo más gastador consume más de 9,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1863 € | 2137 € | +274 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2092 € | 2400 € | +308 € |
| Austria 1.86 €/L | 1941 € | 2227 € | +285 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2058 € | 2361 € | +302 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1717 € | 1969 € | +252 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1877 € | 2153 € | +276 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1832 € | 2101 € | +269 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1935 € | 2220 € | +284 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2767 € | 3174 € | +407 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1999 € | 2292 € | +294 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2414 € | 2769 € | +355 € |
| Francia 2.21 €/L | 2303 € | 2641 € | +338 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2305 € | 2644 € | +339 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2289 € | 2626 € | +336 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1826 € | 2094 € | +268 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2064 € | 2368 € | +303 € |
| Italia 2.02 €/L | 2104 € | 2413 € | +309 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2023 € | 2320 € | +297 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2004 € | 2298 € | +295 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1953 € | 2240 € | +287 € |
| Malta 1.34 €/L | 1395 € | 1600 € | +205 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2563 € | 2940 € | +377 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1634 € | 1875 € | +240 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2197 € | 2519 € | +323 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1976 € | 2266 € | +290 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1922 € | 2204 € | +282 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1833 € | 2103 € | +269 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1761 € | 2020 € | +259 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Peugeot 3008
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 9047 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Gasolina · 133 kW (181 CV) | 458 | 6,9 | 8,0 | +15% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 445 | 5,6 | 6,9 | +22% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 1413 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| Híbrido enchufable · 133 kW (181 CV) | 7884 | 1,4 | 5,6 | +305% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 2119 | 1,3 | 5,6 | +334% |
| Híbrido enchufable · 164 kW (223 CV) | 393 | 1,3 | 5,2 | +300% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 276 | 1,5 | 6,1 | +292% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 161 | 7,9 | −1% |
| Alemania | 89 | 7,9 | −1% |
| Suecia | 68 | 7,5 | −6% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 112 | 7,0 | 8,2 | +18% |
| 2022 | 709 | 6,9 | 8,1 | +17% |
| 2023 | 538 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| 2024 | 458 | 6,9 | 8,0 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 458 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 3008 |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1504 kg |
| Distancia media en el contador | 45.303 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.