Porsche 911 Gasolina · 478 kW (650 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2750 coches · datos de 2024
El consumo real es 27% por encima del homologado. 563 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 13,9 y 17,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 12,8; el décimo más gastador consume más de 19,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 3233 € | 4100 € | +867 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 3630 € | 4604 € | +974 € |
| Austria 1.86 €/L | 3368 € | 4272 € | +904 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 3570 € | 4528 € | +958 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2978 € | 3777 € | +799 € |
| Croacia 1.80 €/L | 3256 € | 4130 € | +874 € |
| Chipre 1.76 €/L | 3179 € | 4031 € | +853 € |
| Chequia 1.86 €/L | 3357 € | 4258 € | +901 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 4800 € | 6088 € | +1288 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3468 € | 4398 € | +930 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4188 € | 5312 € | +1124 € |
| Francia 2.21 €/L | 3995 € | 5067 € | +1072 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3998 € | 5071 € | +1073 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3971 € | 5037 € | +1065 € |
| Hungría 1.75 €/L | 3168 € | 4018 € | +850 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3581 € | 4542 € | +961 € |
| Italia 2.02 €/L | 3650 € | 4629 € | +979 € |
| Letonia 1.94 €/L | 3509 € | 4450 € | +941 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3477 € | 4409 € | +933 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 3388 € | 4297 € | +909 € |
| Malta 1.34 €/L | 2420 € | 3069 € | +649 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 4446 € | 5639 € | +1193 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2835 € | 3596 € | +761 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3811 € | 4833 € | +1022 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 3428 € | 4347 € | +920 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 3334 € | 4228 € | +894 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 3180 € | 4034 € | +853 € |
| Suecia 1.69 €/L | 3056 € | 3876 € | +820 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Porsche 911
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Gasolina · 375 kW (510 CV) | 4223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Gasolina · 331 kW (450 CV) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Gasolina · 283 kW (385 CV) | 3121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Gasolina · 478 kW (650 CV) | 2750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Gasolina · 386 kW (525 CV) | 744 | 13,4 | 19,3 | +45% |
| Gasolina · 427 kW (581 CV) | 652 | 12,0 | 14,7 | +23% |
| Gasolina · 290 kW (394 CV) | 119 | 10,3 | 13,7 | +33% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase SL Gasolina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Ferrari Roma Gasolina · 456 kW (620 CV) | 1263 | 11,2 | 15,8 | +40% |
| Ferrari F8 Gasolina · 530 kW (721 CV) | 1098 | 13,0 | 17,7 | +37% |
| BMW M3 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| BMW M4 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 820 | 10,1 | 13,5 | +33% |
| BMW Serie 5 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 722 | 10,7 | 12,4 | +17% |
| Ferrari Portofino Gasolina · 456 kW (620 CV) | 649 | 11,3 | 15,3 | +35% |
| Mercedes-Benz AMG GT Gasolina · 430 kW (585 CV) | 622 | 13,8 | 16,5 | +20% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1425 | 15,3 | ±0% |
| Polonia | 205 | 17,6 | +15% |
| Italia | 185 | 15,7 | +3% |
| Países Bajos | 176 | 13,9 | −9% |
| Francia | 132 | 15,3 | ±0% |
| Bélgica | 102 | 14,2 | −7% |
| Austria | 92 | 14,3 | −7% |
| Suecia | 86 | 14,5 | −5% |
| Luxemburgo | 68 | 14,6 | −5% |
| España | 61 | 15,7 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 174 | 12,1 | 15,0 | +24% |
| 2022 | 556 | 12,0 | 15,1 | +26% |
| 2023 | 1179 | 12,0 | 14,9 | +24% |
| 2024 | 2750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2750 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 911 TURBO S, 911, 911 TURBO S CABRIOLET, 911 TURNO S |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 3745 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1747 kg |
| Distancia media en el contador | 15.425 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.