BMW Serie 5 Gasolina · 390 kW (530 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 722 coches · datos de 2024
El consumo real es 17% por encima del homologado. 297 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 11,3 y 13,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 10,6; el décimo más gastador consume más de 14,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2860 € | 3332 € | +473 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 3211 € | 3742 € | +531 € |
| Austria 1.86 €/L | 2979 € | 3472 € | +492 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 3158 € | 3680 € | +522 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2634 € | 3070 € | +435 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2880 € | 3356 € | +476 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2812 € | 3276 € | +465 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2970 € | 3461 € | +491 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 4246 € | 4948 € | +702 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3067 € | 3574 € | +507 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3705 € | 4317 € | +612 € |
| Francia 2.21 €/L | 3534 € | 4118 € | +584 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3537 € | 4121 € | +584 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3513 € | 4093 € | +581 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2802 € | 3265 € | +463 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3168 € | 3691 € | +524 € |
| Italia 2.02 €/L | 3229 € | 3762 € | +534 € |
| Letonia 1.94 €/L | 3104 € | 3617 € | +513 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3075 € | 3583 € | +508 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2997 € | 3492 € | +495 € |
| Malta 1.34 €/L | 2141 € | 2494 € | +354 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3933 € | 4583 € | +650 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2508 € | 2923 € | +414 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3371 € | 3928 € | +557 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 3032 € | 3533 € | +501 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2949 € | 3436 € | +487 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2813 € | 3278 € | +465 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2703 € | 3150 € | +447 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Gasolina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Gasolina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Gasolina · 324 kW (441 CV) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Gasolina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| BMW M4 Gasolina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Clase SL Gasolina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Gasolina · 338 kW (460 CV) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Gasolina · 338 kW (460 CV) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 518 | 12,4 | ±0% |
| Polonia | 78 | 13,0 | +5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 337 | 10,7 | 12,8 | +20% |
| 2023 | 579 | 10,7 | 12,5 | +17% |
| 2024 | 722 | 10,7 | 12,4 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 722 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | M550I XDRIVE, M550I XDRIVE LIMOUSINE G30 N63 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 4395 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1990 kg |
| Distancia media en el contador | 36.635 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.