SEAT Ateca Gasolina · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 575 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 9% por encima del homologado. 62 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,2; el décimo más gastador consume más de 7,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1659 € | 1810 € | +150 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1863 € | 2032 € | +169 € |
| Austria 1.86 €/L | 1729 € | 1886 € | +157 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1833 € | 1999 € | +166 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1529 € | 1667 € | +139 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1671 € | 1823 € | +151 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1632 € | 1779 € | +148 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1723 € | 1879 € | +156 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2464 € | 2687 € | +223 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1780 € | 1941 € | +161 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2150 € | 2345 € | +195 € |
| Francia 2.21 €/L | 2051 € | 2236 € | +186 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2052 € | 2238 € | +186 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2038 € | 2223 € | +185 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1626 € | 1773 € | +147 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1838 € | 2005 € | +167 € |
| Italia 2.02 €/L | 1873 € | 2043 € | +170 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1801 € | 1964 € | +163 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1784 € | 1946 € | +162 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1739 € | 1897 € | +158 € |
| Malta 1.34 €/L | 1242 € | 1355 € | +113 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2282 € | 2489 € | +207 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1455 € | 1587 € | +132 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1956 € | 2133 € | +177 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1759 € | 1919 € | +159 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1711 € | 1866 € | +155 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1632 € | 1780 € | +148 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1568 € | 1711 € | +142 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del SEAT Ateca
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 1750 | 7,9 | 8,7 | +10% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 575 | 6,2 | 6,7 | +9% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 11.017 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 1883 | 4,7 | 5,9 | +25% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 990 | 6,2 | 7,0 | +13% |
| 2023 | 615 | 5,8 | 7,0 | +20% |
| 2024 | 575 | 6,2 | 6,7 | +9% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 575 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | ATECA |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1350 kg |
| Distancia media en el contador | 39.127 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.