Volvo V90 Híbrido · 184 kW (250 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 139 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 175 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,8 y 9,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,4; el décimo más gastador consume más de 9,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1882 € | 2245 € | +362 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2114 € | 2521 € | +407 € |
| Austria 1.86 €/L | 1961 € | 2339 € | +378 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2079 € | 2479 € | +400 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1734 € | 2068 € | +334 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1896 € | 2261 € | +365 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1851 € | 2207 € | +356 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1955 € | 2331 € | +376 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2795 € | 3333 € | +538 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2019 € | 2408 € | +389 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2438 € | 2908 € | +470 € |
| Francia 2.21 €/L | 2326 € | 2774 € | +448 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2328 € | 2776 € | +448 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2312 € | 2758 € | +445 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1844 € | 2200 € | +355 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2085 € | 2487 € | +402 € |
| Italia 2.02 €/L | 2125 € | 2534 € | +409 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2043 € | 2437 € | +393 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2024 € | 2414 € | +390 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1973 € | 2353 € | +380 € |
| Malta 1.34 €/L | 1409 € | 1680 € | +271 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2589 € | 3087 € | +499 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1651 € | 1969 € | +318 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2219 € | 2646 € | +427 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1996 € | 2380 € | +384 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1941 € | 2315 € | +374 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1852 € | 2208 € | +357 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1779 € | 2122 € | +343 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo V90
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 1027 | 7,1 | 8,1 | +14% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 139 | 7,0 | 8,4 | +19% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 5075 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 459 | 5,9 | 7,6 | +27% |
| Híbrido enchufable · 186 kW (253 CV) | 11.066 | 1,2 | 6,1 | +427% |
| Híbrido enchufable · 228 kW (310 CV) | 1902 | 0,9 | 5,8 | +565% |
| Híbrido enchufable · 223 kW (303 CV) | 929 | 2,2 | 6,7 | +211% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 139 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | V90 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1969 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1837 kg |
| Distancia media en el contador | 16.633 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.