Volvo V90 Hybryda · 184 kW (250 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 139) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 175 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,8 do 9,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1651 € | 1969 € | +318 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2114 € | 2521 € | +407 € |
| Austria 1.86 €/L | 1961 € | 2339 € | +378 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2079 € | 2479 € | +400 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1734 € | 2068 € | +334 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1896 € | 2261 € | +365 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1851 € | 2207 € | +356 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1955 € | 2331 € | +376 € |
| Dania 2.66 €/L | 2795 € | 3333 € | +538 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2019 € | 2408 € | +389 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2438 € | 2908 € | +470 € |
| Francja 2.21 €/L | 2326 € | 2774 € | +448 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2328 € | 2776 € | +448 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2312 € | 2758 € | +445 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1844 € | 2200 € | +355 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2085 € | 2487 € | +402 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2125 € | 2534 € | +409 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2043 € | 2437 € | +393 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2024 € | 2414 € | +390 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1973 € | 2353 € | +380 € |
| Malta 1.34 €/L | 1409 € | 1680 € | +271 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2589 € | 3087 € | +499 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2219 € | 2646 € | +427 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1996 € | 2380 € | +384 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1941 € | 2315 € | +374 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1852 € | 2208 € | +357 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1882 € | 2245 € | +362 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1779 € | 2122 € | +343 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo V90
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 1027 | 7,1 | 8,1 | +14% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 139 | 7,0 | 8,4 | +19% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 5075 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 459 | 5,9 | 7,6 | +27% |
| Hybryda plug-in · 186 kW (253 KM) | 11 066 | 1,2 | 6,1 | +427% |
| Hybryda plug-in · 228 kW (310 KM) | 1902 | 0,9 | 5,8 | +565% |
| Hybryda plug-in · 223 kW (303 KM) | 929 | 2,2 | 6,7 | +211% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
O tych danych
| Samochody w danych | 139 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | V90 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1837 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 16 633 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.