BMW X7 Hybride · 280 kW (381 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 1 014 voitures · données 2024
La consommation réelle est 18% de plus que la valeur homologuée. 158 des 335 autres hybrides des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 10,8 et 12,4 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 10,2 ; le dixième le plus gourmand dépasse 13,4.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.21 €/L | 3 272 € | 3 865 € | +594 € |
| Moyenne pondérée UE 2.01 €/L | 2 973 € | 3 512 € | +540 € |
| Autriche 1.86 €/L | 2 758 € | 3 259 € | +501 € |
| Belgique 1.98 €/L | 2 924 € | 3 455 € | +531 € |
| Bulgarie 1.65 €/L | 2 439 € | 2 882 € | +443 € |
| Croatie 1.80 €/L | 2 667 € | 3 151 € | +484 € |
| Chypre 1.76 €/L | 2 603 € | 3 076 € | +473 € |
| Tchéquie 1.86 €/L | 2 749 € | 3 249 € | +499 € |
| Danemark 2.66 €/L | 3 931 € | 4 645 € | +714 € |
| Estonie 1.92 €/L | 2 840 € | 3 355 € | +516 € |
| Finlande 2.32 €/L | 3 430 € | 4 052 € | +623 € |
| Allemagne 2.21 €/L | 3 275 € | 3 869 € | +594 € |
| Grèce 2.20 €/L | 3 252 € | 3 843 € | +590 € |
| Hongrie 1.75 €/L | 2 594 € | 3 065 € | +471 € |
| Irlande 1.98 €/L | 2 933 € | 3 465 € | +532 € |
| Italie 2.02 €/L | 2 989 € | 3 532 € | +543 € |
| Lettonie 1.94 €/L | 2 874 € | 3 395 € | +522 € |
| Lituanie 1.93 €/L | 2 847 € | 3 364 € | +517 € |
| Luxembourg 1.88 €/L | 2 775 € | 3 278 € | +504 € |
| Malte 1.34 €/L | 1 982 € | 2 342 € | +360 € |
| Pays-Bas 2.46 €/L | 3 641 € | 4 302 € | +661 € |
| Pologne 1.57 €/L | 2 322 € | 2 744 € | +422 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3 121 € | 3 687 € | +567 € |
| Roumanie 1.90 €/L | 2 807 € | 3 317 € | +510 € |
| Slovaquie 1.85 €/L | 2 730 € | 3 226 € | +496 € |
| Slovénie 1.76 €/L | 2 605 € | 3 077 € | +473 € |
| Espagne 1.79 €/L | 2 647 € | 3 128 € | +481 € |
| Suède 1.69 €/L | 2 502 € | 2 957 € | +454 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la BMW X7
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 390 kW (530 ch) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Diesel · 250 kW (340 ch) | 232 | 7,4 | 10,1 | +36% |
| Hybride · 390 kW (530 ch) | 1 486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| Hybride · 280 kW (381 ch) | 1 014 | 9,9 | 11,7 | +18% |
| Hybride · 245 kW (333 ch) | 506 | 10,4 | 11,9 | +15% |
| Hybride diesel · 250 kW (340 ch) | 7 704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe GLE Hybride · 320 kW (435 ch) | 6 902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Hybride · 270 kW (367 ch) | 2 260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| BMW X5 Hybride · 280 kW (381 ch) | 1 356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Audi Q8 Hybride · 250 kW (340 ch) | 1 186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| BMW X5 Hybride · 245 kW (333 ch) | 1 081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Audi Q7 Hybride · 250 kW (340 ch) | 1 036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| BMW X6 Hybride · 245 kW (333 ch) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| BMW X6 Hybride · 280 kW (381 ch) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| Allemagne | 380 | 11,7 | ±0% |
| Pologne | 98 | 12,0 | +3% |
| Tchéquie | 80 | 11,3 | −3% |
| Pays-Bas | 58 | 11,3 | −3% |
| Belgique | 51 | 11,1 | −4% |
| Slovaquie | 51 | 11,3 | −3% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 1 014 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | X7 XDRIVE40I, X7 XDRIVE40I G07 B58, X7 XDRIVE 40I, X7 |
| Années d’immatriculation | 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 2 998 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 2 490 kg |
| Distance moyenne au compteur | 14 193 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.