BMW X7 Híbrido · 280 kW (381 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1014 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 158 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 10,8 y 12,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 10,2; el décimo más gastador consume más de 13,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2647 € | 3128 € | +481 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2973 € | 3512 € | +540 € |
| Austria 1.86 €/L | 2758 € | 3259 € | +501 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2924 € | 3455 € | +531 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2439 € | 2882 € | +443 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2667 € | 3151 € | +484 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2603 € | 3076 € | +473 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2749 € | 3249 € | +499 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3931 € | 4645 € | +714 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2840 € | 3355 € | +516 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3430 € | 4052 € | +623 € |
| Francia 2.21 €/L | 3272 € | 3865 € | +594 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3275 € | 3869 € | +594 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3252 € | 3843 € | +590 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2594 € | 3065 € | +471 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2933 € | 3465 € | +532 € |
| Italia 2.02 €/L | 2989 € | 3532 € | +543 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2874 € | 3395 € | +522 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2847 € | 3364 € | +517 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2775 € | 3278 € | +504 € |
| Malta 1.34 €/L | 1982 € | 2342 € | +360 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3641 € | 4302 € | +661 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2322 € | 2744 € | +422 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3121 € | 3687 € | +567 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2807 € | 3317 € | +510 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2730 € | 3226 € | +496 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2605 € | 3077 € | +473 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2502 € | 2957 € | +454 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW X7
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 390 kW (530 CV) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Diésel · 250 kW (340 CV) | 232 | 7,4 | 10,1 | +36% |
| Híbrido · 390 kW (530 CV) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1014 | 9,9 | 11,7 | +18% |
| Híbrido · 245 kW (333 CV) | 506 | 10,4 | 11,9 | +15% |
| Híbrido diésel · 250 kW (340 CV) | 7704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 320 kW (435 CV) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| BMW X5 Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Audi Q8 Híbrido · 250 kW (340 CV) | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| BMW X5 Híbrido · 245 kW (333 CV) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Audi Q7 Híbrido · 250 kW (340 CV) | 1036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| BMW X6 Híbrido · 245 kW (333 CV) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| BMW X6 Híbrido · 280 kW (381 CV) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 380 | 11,7 | ±0% |
| Polonia | 98 | 12,0 | +3% |
| Chequia | 80 | 11,3 | −3% |
| Países Bajos | 58 | 11,3 | −3% |
| Bélgica | 51 | 11,1 | −4% |
| Eslovaquia | 51 | 11,3 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1014 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | X7 XDRIVE40I, X7 XDRIVE40I G07 B58, X7 XDRIVE 40I, X7 |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2490 kg |
| Distancia media en el contador | 14.193 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.