BMW X7 Hybrid · 280 kW (381 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.014 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 158 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,8 und 12,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 10,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 13,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.275 € | 3.869 € | +594 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.973 € | 3.512 € | +540 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.758 € | 3.259 € | +501 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.924 € | 3.455 € | +531 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.439 € | 2.882 € | +443 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.667 € | 3.151 € | +484 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.603 € | 3.076 € | +473 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.749 € | 3.249 € | +499 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.931 € | 4.645 € | +714 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.840 € | 3.355 € | +516 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.430 € | 4.052 € | +623 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.272 € | 3.865 € | +594 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.252 € | 3.843 € | +590 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.594 € | 3.065 € | +471 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.933 € | 3.465 € | +532 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.989 € | 3.532 € | +543 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.874 € | 3.395 € | +522 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.847 € | 3.364 € | +517 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.775 € | 3.278 € | +504 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.982 € | 2.342 € | +360 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.641 € | 4.302 € | +661 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.322 € | 2.744 € | +422 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.121 € | 3.687 € | +567 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.807 € | 3.317 € | +510 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.730 € | 3.226 € | +496 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.605 € | 3.077 € | +473 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.647 € | 3.128 € | +481 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.502 € | 2.957 € | +454 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X7
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Diesel · 250 kW (340 PS) | 232 | 7,4 | 10,1 | +36% |
| Hybrid · 390 kW (530 PS) | 1.486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.014 | 9,9 | 11,7 | +18% |
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 506 | 10,4 | 11,9 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 6.902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| BMW X5 Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Audi Q8 Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| BMW X5 Hybrid · 245 kW (333 PS) | 1.081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Audi Q7 Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| BMW X6 Hybrid · 245 kW (333 PS) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| BMW X6 Hybrid · 280 kW (381 PS) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 380 | 11,7 | ±0% |
| Polen | 98 | 12,0 | +3% |
| Tschechien | 80 | 11,3 | −3% |
| Niederlande | 58 | 11,3 | −3% |
| Belgien | 51 | 11,1 | −4% |
| Slowakei | 51 | 11,3 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.014 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X7 XDRIVE40I, X7 XDRIVE40I G07 B58, X7 XDRIVE 40I, X7 |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.490 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 14.193 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.