Mercedes-Benz Classe CLS Ibrida · 270 kW (367 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 748 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 71 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,5 e 10,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,8; il decimo più assetato consuma oltre 11,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2686 € | 3056 € | +370 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2671 € | 3039 € | +368 € |
| Austria 1.86 €/L | 2479 € | 2820 € | +341 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2627 € | 2989 € | +362 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2192 € | 2493 € | +302 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2396 € | 2726 € | +330 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2339 € | 2661 € | +322 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2471 € | 2811 € | +340 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3532 € | 4019 € | +486 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2552 € | 2903 € | +351 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3082 € | 3506 € | +424 € |
| Francia 2.21 €/L | 2940 € | 3345 € | +405 € |
| Germania 2.21 €/L | 2942 € | 3348 € | +405 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2922 € | 3325 € | +402 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2331 € | 2652 € | +321 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2635 € | 2998 € | +363 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2582 € | 2938 € | +356 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2558 € | 2911 € | +352 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2493 € | 2837 € | +343 € |
| Malta 1.34 €/L | 1781 € | 2026 € | +245 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3272 € | 3723 € | +451 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2087 € | 2374 € | +287 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2804 € | 3190 € | +386 € |
| Romania 1.90 €/L | 2522 € | 2870 € | +347 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2453 € | 2791 € | +338 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2340 € | 2663 € | +322 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2379 € | 2706 € | +328 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2249 € | 2558 € | +310 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe CLS
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 1038 | 7,2 | 8,1 | +13% |
| Diesel · 143 kW (194 CV) | 512 | 5,9 | 6,6 | +12% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 748 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Ibrida · 320 kW (435 CV) | 693 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Ibrida · 220 kW (299 CV) | 125 | 8,1 | 10,1 | +25% |
| Ibrida diesel · 195 kW (265 CV) | 667 | 6,2 | 7,5 | +21% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 300 kW (408 CV) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Classe A Ibrida · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Classe SL Ibrida · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 420 | 8,9 | 10,3 | +15% |
| 2023 | 579 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| 2024 | 748 | 8,9 | 10,1 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 748 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLS 450 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1927 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 38.219 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.