MINI Clubman Diesel · 85 kW (116 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 220 auto · dati 2024
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 157 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,2 e 6,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,9; il decimo più assetato consuma oltre 6,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1614 € | 1872 € | +259 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1538 € | 1785 € | +247 € |
| Austria 2.16 €/L | 1557 € | 1806 € | +250 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1681 € | 1951 € | +270 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1349 € | 1566 € | +216 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1407 € | 1633 € | +226 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1455 € | 1689 € | +233 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1383 € | 1605 € | +222 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1801 € | 2090 € | +289 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1449 € | 1682 € | +233 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1826 € | 2119 € | +293 € |
| Francia 2.33 €/L | 1676 € | 1945 € | +269 € |
| Germania 2.27 €/L | 1634 € | 1897 € | +262 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1525 € | 1770 € | +245 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1398 € | 1623 € | +224 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1558 € | 1808 € | +250 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1492 € | 1731 € | +239 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1588 € | 1842 € | +255 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1472 € | 1709 € | +236 € |
| Malta 1.21 €/L | 871 € | 1011 € | +140 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1787 € | 2074 € | +287 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1292 € | 1500 € | +207 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1547 € | 1795 € | +248 € |
| Romania 2.04 €/L | 1470 € | 1705 € | +236 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1382 € | 1603 € | +222 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1381 € | 1602 € | +222 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1360 € | 1578 € | +218 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1476 € | 1713 € | +237 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori MINI Clubman
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 3056 | 6,1 | 7,3 | +20% |
| Benzina · 131 kW (178 CV) | 1714 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 931 | 7,6 | 9,5 | +25% |
| Benzina · 75 kW (102 CV) | 675 | 6,1 | 7,1 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 910 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 220 | 4,8 | 5,6 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 199 | 5,3 | 6,4 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 334 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| 2023 | 599 | 4,8 | 5,7 | +18% |
| 2024 | 220 | 4,8 | 5,6 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 220 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLUBMAN ONE D |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1477 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 59.575 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.