Peugeot 408 Benzina · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1983 auto · dati 2024
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 403 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,7 e 7,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1822 € | 2174 € | +352 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1812 € | 2162 € | +350 € |
| Austria 1.86 €/L | 1681 € | 2006 € | +325 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1782 € | 2126 € | +344 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1487 € | 1773 € | +287 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1625 € | 1939 € | +314 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1587 € | 1893 € | +306 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1676 € | 1999 € | +323 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2396 € | 2859 € | +462 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1731 € | 2065 € | +334 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2091 € | 2494 € | +404 € |
| Francia 2.21 €/L | 1994 € | 2379 € | +385 € |
| Germania 2.21 €/L | 1996 € | 2381 € | +385 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1982 € | 2365 € | +383 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1581 € | 1886 € | +305 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1788 € | 2133 € | +345 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1752 € | 2090 € | +338 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1735 € | 2070 € | +335 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1691 € | 2018 € | +326 € |
| Malta 1.34 €/L | 1208 € | 1441 € | +233 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2219 € | 2648 € | +428 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1415 € | 1689 € | +273 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1902 € | 2269 € | +367 € |
| Romania 1.90 €/L | 1711 € | 2041 € | +330 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1664 € | 1985 € | +321 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1588 € | 1894 € | +306 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1614 € | 1925 € | +311 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1525 € | 1820 € | +294 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Peugeot 408
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 1983 | 6,0 | 7,2 | +19% |
| Ibrida plug-in · 132 kW (179 CV) | 923 | 1,2 | 5,3 | +336% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 438 | 1,2 | 5,1 | +329% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 843 | 7,1 | −1% |
| Spagna | 186 | 7,4 | +3% |
| Belgio | 151 | 7,1 | −1% |
| Polonia | 114 | 7,5 | +5% |
| Italia | 98 | 7,3 | +1% |
| Svezia | 88 | 6,8 | −5% |
| Germania | 81 | 7,4 | +3% |
| Irlanda | 81 | 7,1 | −1% |
| Austria | 67 | 7,3 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 520 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| 2024 | 1983 | 6,0 | 7,2 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1983 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 408, 408 GT PURETECH 130 S&S EAT8, 408 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 408 ALLURE PURETECH 130 S&S EAT8 |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1467 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 17.362 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.