Peugeot 408 Gasolina · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1983 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 403 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,7 y 7,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,4; el décimo más gastador consume más de 8,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1614 € | 1925 € | +311 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1812 € | 2162 € | +350 € |
| Austria 1.86 €/L | 1681 € | 2006 € | +325 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1782 € | 2126 € | +344 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1487 € | 1773 € | +287 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1625 € | 1939 € | +314 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1587 € | 1893 € | +306 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1676 € | 1999 € | +323 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2396 € | 2859 € | +462 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1731 € | 2065 € | +334 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2091 € | 2494 € | +404 € |
| Francia 2.21 €/L | 1994 € | 2379 € | +385 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1996 € | 2381 € | +385 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1982 € | 2365 € | +383 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1581 € | 1886 € | +305 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1788 € | 2133 € | +345 € |
| Italia 2.02 €/L | 1822 € | 2174 € | +352 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1752 € | 2090 € | +338 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1735 € | 2070 € | +335 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1691 € | 2018 € | +326 € |
| Malta 1.34 €/L | 1208 € | 1441 € | +233 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2219 € | 2648 € | +428 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1415 € | 1689 € | +273 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1902 € | 2269 € | +367 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1711 € | 2041 € | +330 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1664 € | 1985 € | +321 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1588 € | 1894 € | +306 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1525 € | 1820 € | +294 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Peugeot 408
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 1983 | 6,0 | 7,2 | +19% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 923 | 1,2 | 5,3 | +336% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 438 | 1,2 | 5,1 | +329% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 843 | 7,1 | −1% |
| España | 186 | 7,4 | +3% |
| Bélgica | 151 | 7,1 | −1% |
| Polonia | 114 | 7,5 | +5% |
| Italia | 98 | 7,3 | +1% |
| Suecia | 88 | 6,8 | −5% |
| Alemania | 81 | 7,4 | +3% |
| Irlanda | 81 | 7,1 | −1% |
| Austria | 67 | 7,3 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 520 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| 2024 | 1983 | 6,0 | 7,2 | +19% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1983 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 408, 408 GT PURETECH 130 S&S EAT8, 408 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 408 ALLURE PURETECH 130 S&S EAT8 |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1467 kg |
| Distancia media en el contador | 17.362 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.