Volkswagen Polo Benzina · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 9996 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 223 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,2 e 7,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1728 € | 1983 € | +255 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1719 € | 1972 € | +253 € |
| Austria 1.86 €/L | 1595 € | 1830 € | +235 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1690 € | 1939 € | +249 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1410 € | 1618 € | +208 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1542 € | 1769 € | +227 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1505 € | 1727 € | +222 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1589 € | 1824 € | +234 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2273 € | 2607 € | +335 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1642 € | 1884 € | +242 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1983 € | 2275 € | +292 € |
| Francia 2.21 €/L | 1891 € | 2170 € | +279 € |
| Germania 2.21 €/L | 1893 € | 2172 € | +279 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1880 € | 2157 € | +277 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1500 € | 1721 € | +221 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1695 € | 1945 € | +250 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1661 € | 1906 € | +245 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1646 € | 1888 € | +243 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1604 € | 1840 € | +236 € |
| Malta 1.34 €/L | 1146 € | 1315 € | +169 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2105 € | 2415 € | +310 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1342 € | 1540 € | +198 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1804 € | 2070 € | +266 € |
| Romania 1.90 €/L | 1623 € | 1862 € | +239 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1578 € | 1811 € | +233 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1506 € | 1728 € | +222 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1530 € | 1756 € | +226 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1447 € | 1660 € | +213 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Polo
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Benzina · 59 kW (80 CV) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 9996 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Benzina · 152 kW (207 CV) | 4854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 380 | 6,2 | 6,8 | +10% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 5116 | 6,4 | −2% |
| Francia | 2354 | 6,9 | +5% |
| Spagna | 594 | 6,7 | +2% |
| Danimarca | 545 | 6,2 | −6% |
| Italia | 529 | 6,7 | +2% |
| Austria | 148 | 6,3 | −3% |
| Lussemburgo | 129 | 6,4 | −2% |
| Grecia | 98 | 7,0 | +7% |
| Slovenia | 83 | 6,3 | −3% |
| Belgio | 82 | 6,8 | +4% |
| Paesi Bassi | 68 | 6,5 | −1% |
| Croazia | 63 | 6,3 | −3% |
| Romania | 52 | 7,1 | +9% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 3382 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| 2023 | 8841 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| 2024 | 9996 | 5,7 | 6,5 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 9996 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | POLO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1202 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 30.508 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.