Volkswagen T-Cross Benzina · 85 kW (116 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1400 auto · dati 2024
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 161 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,3 e 7,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 7,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1767 € | 1998 € | +230 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1758 € | 1987 € | +229 € |
| Austria 1.86 €/L | 1631 € | 1844 € | +213 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1729 € | 1954 € | +225 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1442 € | 1630 € | +188 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1577 € | 1782 € | +206 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1539 € | 1740 € | +201 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1626 € | 1838 € | +212 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2324 € | 2627 € | +303 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1679 € | 1898 € | +219 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2028 € | 2292 € | +264 € |
| Francia 2.21 €/L | 1934 € | 2187 € | +252 € |
| Germania 2.21 €/L | 1936 € | 2189 € | +252 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1923 € | 2174 € | +251 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1534 € | 1734 € | +200 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1734 € | 1960 € | +226 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1699 € | 1921 € | +222 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1683 € | 1903 € | +219 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1641 € | 1854 € | +214 € |
| Malta 1.34 €/L | 1172 € | 1325 € | +153 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2153 € | 2434 € | +281 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1373 € | 1552 € | +179 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1845 € | 2086 € | +241 € |
| Romania 1.90 €/L | 1660 € | 1876 € | +216 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1614 € | 1825 € | +210 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1540 € | 1741 € | +201 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1565 € | 1769 € | +204 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1480 € | 1673 € | +193 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen T-Cross
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 10.545 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzina · 85 kW (116 CV) | 1400 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| Peugeot 208 Benzina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 384 | 6,5 | −2% |
| Italia | 276 | 6,6 | +1% |
| Spagna | 220 | 6,7 | +1% |
| Francia | 141 | 6,8 | +3% |
| Belgio | 62 | 6,6 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1400 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | T-CROSS |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1290 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 6057 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.