Volvo XC90 Ibrida diesel · 180 kW (245 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 296 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 94 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,2 e 9,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,7; il decimo più assetato consuma oltre 9,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2397 € | 2904 € | +508 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2284 € | 2768 € | +484 € |
| Austria 2.16 €/L | 2312 € | 2802 € | +490 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2497 € | 3026 € | +529 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2004 € | 2429 € | +424 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2090 € | 2532 € | +443 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2161 € | 2619 € | +458 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2055 € | 2490 € | +435 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2676 € | 3243 € | +567 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2153 € | 2609 € | +456 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2712 € | 3287 € | +574 € |
| Francia 2.33 €/L | 2490 € | 3017 € | +527 € |
| Germania 2.27 €/L | 2428 € | 2942 € | +514 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2265 € | 2745 € | +480 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2077 € | 2517 € | +440 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2314 € | 2805 € | +490 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2216 € | 2685 € | +469 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2358 € | 2858 € | +499 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2187 € | 2650 € | +463 € |
| Malta 1.21 €/L | 1294 € | 1568 € | +274 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2654 € | 3217 € | +562 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1920 € | 2326 € | +407 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2297 € | 2784 € | +487 € |
| Romania 2.04 €/L | 2183 € | 2645 € | +462 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2052 € | 2487 € | +435 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2051 € | 2486 € | +434 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2020 € | 2448 € | +428 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2192 € | 2657 € | +464 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volvo XC90
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 173 kW (235 CV) | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
| Ibrida · 184 kW (250 CV) | 1760 | 8,7 | 10,4 | +20% |
| Ibrida · 220 kW (299 CV) | 458 | 8,9 | 11,1 | +25% |
| Ibrida diesel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Ibrida diesel · 180 kW (245 CV) | 296 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Ibrida plug-in · 228 kW (310 CV) | 34.363 | 1,4 | 7,5 | +451% |
| Ibrida plug-in · 223 kW (303 CV) | 9871 | 2,9 | 8,6 | +196% |
| Ibrida plug-in · 233 kW (317 CV) | 365 | 2,9 | 8,9 | +202% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| Audi Q5 Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida diesel · 147 kW (200 CV) | 13.943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Volvo V60 Cross Country Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 12.420 | 6,0 | 6,5 | +9% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 9477 | 5,5 | 6,6 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 89 | 8,9 | +2% |
| Cechia | 69 | 8,5 | −2% |
| Germania | 65 | 8,6 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 296 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | XC90 |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1969 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2168 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 30.753 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.