Land Rover Defender Benzine · 386 kW (525 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 1.160 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 8% hoger dan opgegeven. 40 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 14,9 en 17,0 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 14,0; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 18,2.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 5.443 | € 5.864 | +€ 421 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 4.444 | € 4.788 | +€ 344 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 4.124 | € 4.442 | +€ 319 |
| België 1.98 €/L | € 4.371 | € 4.709 | +€ 338 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 3.646 | € 3.928 | +€ 282 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 3.986 | € 4.295 | +€ 308 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 3.891 | € 4.192 | +€ 301 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 4.110 | € 4.428 | +€ 318 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 5.877 | € 6.331 | +€ 455 |
| Estland 1.92 €/L | € 4.245 | € 4.573 | +€ 328 |
| Finland 2.32 €/L | € 5.127 | € 5.524 | +€ 397 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 4.891 | € 5.269 | +€ 378 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 4.895 | € 5.274 | +€ 379 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 4.862 | € 5.238 | +€ 376 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 3.878 | € 4.178 | +€ 300 |
| Ierland 1.98 €/L | € 4.384 | € 4.724 | +€ 339 |
| Italië 2.02 €/L | € 4.468 | € 4.814 | +€ 346 |
| Letland 1.94 €/L | € 4.296 | € 4.628 | +€ 332 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 4.256 | € 4.585 | +€ 329 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 4.148 | € 4.469 | +€ 321 |
| Malta 1.34 €/L | € 2.963 | € 3.192 | +€ 229 |
| Polen 1.57 €/L | € 3.471 | € 3.740 | +€ 268 |
| Portugal 2.11 €/L | € 4.665 | € 5.026 | +€ 361 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 4.196 | € 4.521 | +€ 325 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 4.082 | € 4.397 | +€ 316 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 3.894 | € 4.195 | +€ 301 |
| Spanje 1.79 €/L | € 3.958 | € 4.264 | +€ 306 |
| Zweden 1.69 €/L | € 3.741 | € 4.030 | +€ 289 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Land Rover Defender-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 386 kW (525 pk) | 1.160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Benzine · 294 kW (400 pk) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Benzine · 221 kW (300 pk) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diesel · 183 kW (249 pk) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 pk) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diesel · 221 kW (300 pk) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Hybride · 294 kW (400 pk) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Dieselhybride · 183 kW (249 pk) | 2.926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Dieselhybride · 147 kW (200 pk) | 2.183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Dieselhybride · 221 kW (300 pk) | 2.130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Plug-in hybride · 221 kW (300 pk) | 3.327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Klasse Benzine · 430 kW (585 pk) | 6.375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benzine · 373 kW (507 pk) | 1.800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| Mercedes-Benz G-Klasse Benzine · 310 kW (421 pk) | 1.717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| BMW X5 Benzine · 390 kW (530 pk) | 1.255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Audi SQ7 Benzine · 373 kW (507 pk) | 1.047 | 12,4 | 14,9 | +20% |
| Land Rover Range Rover Benzine · 390 kW (530 pk) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| BMW X7 Benzine · 390 kW (530 pk) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Bentley Continental Benzine · 404 kW (549 pk) | 545 | 12,3 | 14,2 | +15% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 591 | 15,9 | ±0% |
| Frankrijk | 124 | 16,0 | +1% |
| Italië | 83 | 15,7 | −1% |
| Tsjechië | 59 | 15,0 | −5% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 454 | 14,8 | 16,2 | +10% |
| 2023 | 1.017 | 14,8 | 16,1 | +9% |
| 2024 | 1.160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 1.160 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 90, DEFENDER 110 P525 CARPATHIAN E, DEFENDER 110 P525 AWD AUT, DEFENDER 90 P525 AWD AUT |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 4.999 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 2.643 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 19.210 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.