Land Rover Defender Benzyna · 386 kW (525 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1160) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 8% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 40 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 14,9 do 17,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 14,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 18,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 3471 € | 3740 € | +268 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 4444 € | 4788 € | +344 € |
| Austria 1.86 €/L | 4124 € | 4442 € | +319 € |
| Belgia 1.98 €/L | 4371 € | 4709 € | +338 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3646 € | 3928 € | +282 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 3986 € | 4295 € | +308 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3891 € | 4192 € | +301 € |
| Czechy 1.86 €/L | 4110 € | 4428 € | +318 € |
| Dania 2.66 €/L | 5877 € | 6331 € | +455 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4245 € | 4573 € | +328 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 5127 € | 5524 € | +397 € |
| Francja 2.21 €/L | 4891 € | 5269 € | +378 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4895 € | 5274 € | +379 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4862 € | 5238 € | +376 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3878 € | 4178 € | +300 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 4384 € | 4724 € | +339 € |
| Włochy 2.02 €/L | 4468 € | 4814 € | +346 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 4296 € | 4628 € | +332 € |
| Litwa 1.93 €/L | 4256 € | 4585 € | +329 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 4148 € | 4469 € | +321 € |
| Malta 1.34 €/L | 2963 € | 3192 € | +229 € |
| Holandia 2.46 €/L | 5443 € | 5864 € | +421 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 4665 € | 5026 € | +361 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 4196 € | 4521 € | +325 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 4082 € | 4397 € | +316 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3894 € | 4195 € | +301 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 3958 € | 4264 € | +306 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3741 € | 4030 € | +289 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Defender
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 386 kW (525 KM) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Benzyna · 294 kW (400 KM) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diesel · 183 kW (249 KM) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diesel · 221 kW (300 KM) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Hybryda · 294 kW (400 KM) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Hybryda diesla · 183 kW (249 KM) | 2926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 2183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 2130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM) | 3327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa G Benzyna · 430 kW (585 KM) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benzyna · 373 kW (507 KM) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa G Benzyna · 310 kW (421 KM) | 1717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| BMW X5 Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Audi SQ7 Benzyna · 373 kW (507 KM) | 1047 | 12,4 | 14,9 | +20% |
| Land Rover Range Rover Benzyna · 390 kW (530 KM) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| BMW X7 Benzyna · 390 kW (530 KM) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Bentley Continental Benzyna · 404 kW (549 KM) | 545 | 12,3 | 14,2 | +15% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 591 | 15,9 | ±0% |
| Francja | 124 | 16,0 | +1% |
| Włochy | 83 | 15,7 | −1% |
| Czechy | 59 | 15,0 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 454 | 14,8 | 16,2 | +10% |
| 2023 | 1017 | 14,8 | 16,1 | +9% |
| 2024 | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1160 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 90, DEFENDER 110 P525 CARPATHIAN E, DEFENDER 110 P525 AWD AUT, DEFENDER 90 P525 AWD AUT |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 4999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2643 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 19 210 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.