Land Rover Defender Gasolina · 386 kW (525 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1160 coches · datos de 2024
El consumo real es 8% por encima del homologado. 40 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 14,9 y 17,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 14,0; el décimo más gastador consume más de 18,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 3958 € | 4264 € | +306 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 4444 € | 4788 € | +344 € |
| Austria 1.86 €/L | 4124 € | 4442 € | +319 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 4371 € | 4709 € | +338 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3646 € | 3928 € | +282 € |
| Croacia 1.80 €/L | 3986 € | 4295 € | +308 € |
| Chipre 1.76 €/L | 3891 € | 4192 € | +301 € |
| Chequia 1.86 €/L | 4110 € | 4428 € | +318 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 5877 € | 6331 € | +455 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4245 € | 4573 € | +328 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 5127 € | 5524 € | +397 € |
| Francia 2.21 €/L | 4891 € | 5269 € | +378 € |
| Alemania 2.21 €/L | 4895 € | 5274 € | +379 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4862 € | 5238 € | +376 € |
| Hungría 1.75 €/L | 3878 € | 4178 € | +300 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 4384 € | 4724 € | +339 € |
| Italia 2.02 €/L | 4468 € | 4814 € | +346 € |
| Letonia 1.94 €/L | 4296 € | 4628 € | +332 € |
| Lituania 1.93 €/L | 4256 € | 4585 € | +329 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 4148 € | 4469 € | +321 € |
| Malta 1.34 €/L | 2963 € | 3192 € | +229 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 5443 € | 5864 € | +421 € |
| Polonia 1.57 €/L | 3471 € | 3740 € | +268 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4665 € | 5026 € | +361 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 4196 € | 4521 € | +325 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 4082 € | 4397 € | +316 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 3894 € | 4195 € | +301 € |
| Suecia 1.69 €/L | 3741 € | 4030 € | +289 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Land Rover Defender
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 386 kW (525 CV) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Gasolina · 294 kW (400 CV) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diésel · 183 kW (249 CV) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diésel · 221 kW (300 CV) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Híbrido · 294 kW (400 CV) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Híbrido diésel · 183 kW (249 CV) | 2926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 2183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Híbrido diésel · 221 kW (300 CV) | 2130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Híbrido enchufable · 221 kW (300 CV) | 3327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase G Gasolina · 430 kW (585 CV) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Gasolina · 373 kW (507 CV) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase G Gasolina · 310 kW (421 CV) | 1717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| BMW X5 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Audi SQ7 Gasolina · 373 kW (507 CV) | 1047 | 12,4 | 14,9 | +20% |
| Land Rover Range Rover Gasolina · 390 kW (530 CV) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| BMW X7 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Bentley Continental Gasolina · 404 kW (549 CV) | 545 | 12,3 | 14,2 | +15% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 591 | 15,9 | ±0% |
| Francia | 124 | 16,0 | +1% |
| Italia | 83 | 15,7 | −1% |
| Chequia | 59 | 15,0 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 454 | 14,8 | 16,2 | +10% |
| 2023 | 1017 | 14,8 | 16,1 | +9% |
| 2024 | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1160 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 90, DEFENDER 110 P525 CARPATHIAN E, DEFENDER 110 P525 AWD AUT, DEFENDER 90 P525 AWD AUT |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 4999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2643 kg |
| Distancia media en el contador | 19.210 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.