Volvo XC90 Diesel · 173 kW (235 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 684 auto’s · gegevens 2024 · Opgegeven verbruik omgerekend uit de WLTP-CO₂-waarde
Het werkelijk verbruik is 24% hoger dan opgegeven. 309 van de andere 334 dieselauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 7,9 en 8,8 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 7,4; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 9,3.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.48 €/L | € 2.509 | € 3.112 | +€ 603 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.14 €/L | € 2.159 | € 2.679 | +€ 519 |
| Oostenrijk 2.16 €/L | € 2.186 | € 2.711 | +€ 525 |
| België 2.33 €/L | € 2.361 | € 2.928 | +€ 567 |
| Bulgarije 1.87 €/L | € 1.895 | € 2.350 | +€ 455 |
| Kroatië 1.95 €/L | € 1.975 | € 2.450 | +€ 475 |
| Cyprus 2.02 €/L | € 2.043 | € 2.534 | +€ 491 |
| Tsjechië 1.92 €/L | € 1.942 | € 2.409 | +€ 467 |
| Denemarken 2.50 €/L | € 2.530 | € 3.138 | +€ 608 |
| Estland 2.01 €/L | € 2.035 | € 2.524 | +€ 489 |
| Finland 2.54 €/L | € 2.564 | € 3.180 | +€ 616 |
| Frankrijk 2.33 €/L | € 2.354 | € 2.919 | +€ 566 |
| Duitsland 2.27 €/L | € 2.295 | € 2.847 | +€ 552 |
| Griekenland 2.12 €/L | € 2.141 | € 2.656 | +€ 515 |
| Hongarije 1.94 €/L | € 1.963 | € 2.435 | +€ 472 |
| Ierland 2.16 €/L | € 2.188 | € 2.714 | +€ 526 |
| Italië 2.24 €/L | € 2.266 | € 2.810 | +€ 545 |
| Letland 2.07 €/L | € 2.095 | € 2.598 | +€ 503 |
| Litouwen 2.21 €/L | € 2.229 | € 2.765 | +€ 536 |
| Luxemburg 2.04 €/L | € 2.067 | € 2.564 | +€ 497 |
| Malta 1.21 €/L | € 1.223 | € 1.517 | +€ 294 |
| Polen 1.79 €/L | € 1.815 | € 2.251 | +€ 436 |
| Portugal 2.15 €/L | € 2.172 | € 2.694 | +€ 522 |
| Roemenië 2.04 €/L | € 2.063 | € 2.559 | +€ 496 |
| Slowakije 1.92 €/L | € 1.940 | € 2.406 | +€ 466 |
| Slovenië 1.92 €/L | € 1.939 | € 2.405 | +€ 466 |
| Spanje 1.89 €/L | € 1.910 | € 2.369 | +€ 459 |
| Zweden 2.05 €/L | € 2.073 | € 2.571 | +€ 498 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Volvo XC90-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 173 kW (235 pk) | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
| Hybride · 184 kW (250 pk) | 1.760 | 8,7 | 10,4 | +20% |
| Hybride · 220 kW (299 pk) | 458 | 8,9 | 11,1 | +25% |
| Dieselhybride · 173 kW (235 pk) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Dieselhybride · 180 kW (245 pk) | 296 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Plug-in hybride · 228 kW (310 pk) | 34.363 | 1,4 | 7,5 | +451% |
| Plug-in hybride · 223 kW (303 pk) | 9.871 | 2,9 | 8,6 | +196% |
| Plug-in hybride · 233 kW (317 pk) | 365 | 2,9 | 8,9 | +202% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel · 143 kW (194 pk) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 174 kW (237 pk) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 140 kW (190 pk) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 pk) | 7.840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 pk) | 5.141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel · 180 kW (245 pk) | 4.000 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 200 kW (272 pk) | 3.711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 140 kW (190 pk) | 3.242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Tsjechië | 492 | 8,3 | −1% |
| Slowakije | 113 | 8,4 | ±0% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 243 | 6,6 | 8,5 | +28% |
| 2022 | 614 | 6,8 | 8,4 | +24% |
| 2023 | 504 | 7,0 | 8,3 | +19% |
| 2024 | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 684 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | XC90 |
| Registratiejaren | 2021, 2022 |
| Cilinderinhoud | 1.969 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 2.152 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 78.307 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.