Volvo XC90 Diésel · 173 kW (235 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 684 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 24% por encima del homologado. 309 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,9 y 8,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,4; el décimo más gastador consume más de 9,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1910 € | 2369 € | +459 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2159 € | 2679 € | +519 € |
| Austria 2.16 €/L | 2186 € | 2711 € | +525 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2361 € | 2928 € | +567 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1895 € | 2350 € | +455 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1975 € | 2450 € | +475 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2043 € | 2534 € | +491 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1942 € | 2409 € | +467 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2530 € | 3138 € | +608 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2035 € | 2524 € | +489 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2564 € | 3180 € | +616 € |
| Francia 2.33 €/L | 2354 € | 2919 € | +566 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2295 € | 2847 € | +552 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2141 € | 2656 € | +515 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1963 € | 2435 € | +472 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2188 € | 2714 € | +526 € |
| Italia 2.24 €/L | 2266 € | 2810 € | +545 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2095 € | 2598 € | +503 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2229 € | 2765 € | +536 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2067 € | 2564 € | +497 € |
| Malta 1.21 €/L | 1223 € | 1517 € | +294 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2509 € | 3112 € | +603 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1815 € | 2251 € | +436 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2172 € | 2694 € | +522 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2063 € | 2559 € | +496 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1940 € | 2406 € | +466 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1939 € | 2405 € | +466 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2073 € | 2571 € | +498 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo XC90
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 173 kW (235 CV) | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 1760 | 8,7 | 10,4 | +20% |
| Híbrido · 220 kW (299 CV) | 458 | 8,9 | 11,1 | +25% |
| Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Híbrido diésel · 180 kW (245 CV) | 296 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Híbrido enchufable · 228 kW (310 CV) | 34.363 | 1,4 | 7,5 | +451% |
| Híbrido enchufable · 223 kW (303 CV) | 9871 | 2,9 | 8,6 | +196% |
| Híbrido enchufable · 233 kW (317 CV) | 365 | 2,9 | 8,9 | +202% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Volkswagen Touareg Diésel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 180 kW (245 CV) | 4000 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diésel · 140 kW (190 CV) | 3242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Chequia | 492 | 8,3 | −1% |
| Eslovaquia | 113 | 8,4 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 243 | 6,6 | 8,5 | +28% |
| 2022 | 614 | 6,8 | 8,4 | +24% |
| 2023 | 504 | 7,0 | 8,3 | +19% |
| 2024 | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 684 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XC90 |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1969 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2152 kg |
| Distancia media en el contador | 78.307 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.