BMW Seria 8 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1313) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 22% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 104 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1807 € | 2205 € | +398 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2150 € | 2624 € | +474 € |
| Austria 2.16 €/L | 2176 € | 2656 € | +480 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2350 € | 2869 € | +518 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1886 € | 2302 € | +416 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1967 € | 2400 € | +434 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2034 € | 2483 € | +449 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1933 € | 2360 € | +426 € |
| Dania 2.50 €/L | 2518 € | 3074 € | +555 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2026 € | 2473 € | +447 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2552 € | 3115 € | +563 € |
| Francja 2.33 €/L | 2343 € | 2860 € | +517 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2285 € | 2789 € | +504 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2132 € | 2602 € | +470 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1955 € | 2386 € | +431 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2178 € | 2658 € | +480 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2256 € | 2753 € | +498 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2085 € | 2545 € | +460 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2219 € | 2709 € | +490 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2058 € | 2512 € | +454 € |
| Malta 1.21 €/L | 1218 € | 1486 € | +269 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2498 € | 3049 € | +551 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2162 € | 2639 € | +477 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2054 € | 2507 € | +453 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1931 € | 2357 € | +426 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1930 € | 2356 € | +426 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1901 € | 2321 € | +419 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2063 € | 2518 € | +455 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 8
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| Benzyna · 245 kW (333 KM) | 823 | 8,7 | 10,1 | +16% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 1313 | 6,7 | 8,2 | +22% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 459 | 8,1 | −1% |
| Włochy | 226 | 8,1 | −1% |
| Polska | 173 | 8,8 | +8% |
| Austria | 86 | 7,7 | −6% |
| Belgia | 77 | 7,8 | −5% |
| Portugalia | 64 | 8,8 | +8% |
| Hiszpania | 63 | 8,1 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 127 | 6,6 | 8,9 | +35% |
| 2022 | 517 | 6,6 | 8,4 | +27% |
| 2023 | 1017 | 6,7 | 8,3 | +24% |
| 2024 | 1313 | 6,7 | 8,2 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1313 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 840D XDRIVE, 840D XDRIVE GRAN COUPE G16 B57, 840, 840D XDRIVE CABRIO G14 B57 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2063 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 50 319 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.