Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 18 772) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 115 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,6 do 6,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1400 € | 1599 € | +199 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1666 € | 1903 € | +237 € |
| Austria 2.16 €/L | 1686 € | 1926 € | +240 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1821 € | 2080 € | +259 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1462 € | 1670 € | +208 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1524 € | 1741 € | +217 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1576 € | 1801 € | +224 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1498 € | 1712 € | +213 € |
| Dania 2.50 €/L | 1952 € | 2229 € | +278 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1570 € | 1794 € | +223 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1978 € | 2260 € | +281 € |
| Francja 2.33 €/L | 1816 € | 2074 € | +258 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1771 € | 2023 € | +252 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1652 € | 1887 € | +235 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1515 € | 1730 € | +216 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1688 € | 1928 € | +240 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1748 € | 1997 € | +249 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1616 € | 1846 € | +230 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1720 € | 1965 € | +245 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1595 € | 1822 € | +227 € |
| Malta 1.21 €/L | 944 € | 1078 € | +134 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1936 € | 2211 € | +276 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1675 € | 1914 € | +238 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1592 € | 1819 € | +227 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1497 € | 1710 € | +213 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1496 € | 1709 € | +213 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1473 € | 1683 € | +210 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1599 € | 1827 € | +228 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Peugeot 3008
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 9047 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Benzyna · 133 kW (181 KM) | 458 | 6,9 | 8,0 | +15% |
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 445 | 5,6 | 6,9 | +22% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 1413 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| Hybryda plug-in · 133 kW (181 KM) | 7884 | 1,4 | 5,6 | +305% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 2119 | 1,3 | 5,6 | +334% |
| Hybryda plug-in · 164 kW (223 KM) | 393 | 1,3 | 5,2 | +300% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 276 | 1,5 | 6,1 | +292% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 8375 | 5,9 | −1% |
| Włochy | 3067 | 6,0 | +1% |
| Hiszpania | 1919 | 6,0 | +1% |
| Austria | 884 | 6,0 | +1% |
| Belgia | 709 | 5,8 | −3% |
| Niemcy | 616 | 6,0 | +2% |
| Portugalia | 607 | 6,2 | +4% |
| Irlandia | 568 | 5,7 | −4% |
| Chorwacja | 491 | 6,4 | +7% |
| Rumunia | 190 | 6,2 | +5% |
| Polska | 174 | 6,3 | +5% |
| Szwecja | 168 | 5,6 | −6% |
| Grecja | 138 | 6,2 | +5% |
| Czechy | 116 | 5,9 | −1% |
| Słowacja | 101 | 5,9 | −1% |
| Norwegia | 84 | 5,4 | −9% |
| Litwa | 78 | 6,0 | +1% |
| Dania | 77 | 5,9 | −1% |
| Luksemburg | 70 | 6,0 | ±0% |
| Islandia | 61 | 6,8 | +14% |
| Węgry | 59 | 6,0 | ±0% |
| Słowenia | 59 | 6,1 | +2% |
| Estonia | 58 | 5,7 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2657 | 5,2 | 6,0 | +16% |
| 2022 | 15 057 | 5,1 | 6,0 | +16% |
| 2023 | 22 130 | 5,2 | 5,9 | +15% |
| 2024 | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 18 772 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 3008, 3008 ALLURE PACK BLUEHDI 130 S&S EAT8, 3008 GT BLUEHDI 130 S&S EAT8, 3008 ACTIVE PACK BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN, 3008 ALLURE PACK BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN, 3008 - 5008 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1499 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1504 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 59 604 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.